Cómo prolongar el placer de conducir en moto durante los meses más fríos

Si eres como yo, temes esta época otoñal en la que tienes que añadir el forro a tu chaqueta de moto cuando sales por la mañana, y luego ponerte unos guantes más cálidos, unos pantalones térmicos… hasta la llegada del invierno y sus primeras heladas. Según el lugar donde vivas, esto te impedirá conducir durante más o menos tiempo, o al menos hará que la experiencia sea mucho menos cómoda. Pero si te gusta conducir todo el año por placer o por necesidad (moto-trabajo-aperitivo-dormir), aquí tienes algunos consejos sencillos y fáciles de poner en práctica para prolongar el placer de conducir en moto durante los meses más fríos.

Los pequeños extras que pueden cambiarlo todo en tu moto 

Para conducir en moto en invierno con una comodidad relativa, lo primero que debes tener en cuenta es tu equipo de piloto, pero también puedes echar un vistazo a los accesorios para tu moto.

Por supuesto, estos accesorios solo te interesan si aún no tienes una moto GT o trail con carenado integral, parabrisas alto, asiento y puños calefactables de serie… Pero no te rindas por ello; si no has sucumbido a la moda de las motos trail urbanas, ten en cuenta que no tienes por qué pasar frío solo porque hayas elegido una roadster deportiva.

En efecto, existen soluciones funcionales, aunque lamentablemente a menudo en detrimento de la estética, es cierto, pero a precios asequibles… Si estás dispuesto a hacer concesiones estéticas por tu comodidad, ¡lee lo siguiente!

Protección contra el viento 

¡El viento en moto es tu peor enemigo en cuanto baja el termómetro!  En tu moto, estarás sometido al efecto Windchill, que corresponde a la temperatura percibida teniendo en cuenta el efecto del viento. 

Por ejemplo, si la temperatura exterior es de 5 °C y conduces a 50 km/h, la temperatura percibida será de -1 °C; a 100 km/h, será de -3 °C… Ya conoces las consecuencias: te quedas rígido y pierdes movilidad y sensibilidad en los mandos debido a los dedos entumecidos. Por lo tanto, como habrás adivinado, cualquier elemento que te permita reducir el efecto del viento aumentará considerablemente tu comodidad y seguridad. ¿Y qué mejor que un parabrisas para moto para conseguirlo?

El imprescindible parabrisas para moto para protegerse del viento

Quizás no te guste la estética de un parabrisas, pero es una opción que debes considerar seriamente si conduces a menudo con frío. No hay que olvidar la estética veraniega; lo importante aquí es no acabar tiritando de frío y mantenerse seco. De todos modos, no vas a parar en una terraza a tomarte algo mientras miras con amor tu moto a -5 °C. Hoy en día, la oferta es muy amplia y la mayoría de los parabrisas cuentan con una opción de fijación rápida, lo que permite retirarlos de forma rápida y sencilla cuando vuelvas a disfrutar de temperaturas más agradables y de las terrazas de los cafés.

¿Y para las manos?

¡Protegemos el torso contra el viento, pero no nos olvidamos de las manos! Por lo tanto, puedes considerar añadir una protección para las manos llamada protector de manos, que se encuentra de serie en las motos trail, ya que son las que están en primera línea y más expuestas. Una opción muy asequible que incluso puede darle un aspecto genial a tu moto. 

¿Qué pasa con las piernas? Si tu moto no tiene carenado, puedes echar un vistazo a los faldones. Y sí, no están reservados únicamente para los scooters. ¡La estética vuelve a ser cuestionable, pero la comodidad es real! 

Puños calefactables 

Si la idea de aportar aún más comodidad a tus manos empieza a calar, considera instalar puños calefactables. Personalmente, con frío, puedo estar muy bien equipada y no sentir el frío en el cuerpo, pero si mis dedos tienen frío, eso arruina todo el trayecto. Con frecuencia, son ellos los que más incomodidad provocan. Después de descubrir la felicidad de los puños calefactables, no volveré a un modelo que no los tenga. Tengo la suerte de tenerlos de serie en mi moto, pero puedes instalarlos en cualquier moto por menos de 100 €.

¿Quieres ir aún más lejos? Ten en cuenta que también existen asientos calefactables para asegurarte de que tu trasero no sufra demasiado las heladas del invierno. ¡También los he probado y los recomiendo! 

Y no nos olvidemos de que, si te dedicas a optimizar tu moto para la versión de invierno, la llegada de los días frescos también es el momento adecuado para asegurarte de que tu moto está en perfecto estado de funcionamiento. Por ello, te invito a leer mi artículo « mantenimiento de la moto para conducir en invierno ».

Los pequeños extras que pueden cambiarlo todo en tu equipo de piloto

El equipo es probablemente el componente más importante para permitirte conducir durante los meses más fríos. Ya sea que conduzcas en Niza, Chamonix o París, aquí tienes algunas reglas que debes seguir para no sufrir el trayecto. 

El equipo indispensable para moto

Hay algunos elementos clave que necesitarás para mantenerte abrigado, independientemente del nivel de frío que vayas a soportar. Y el casco integral encabeza la lista. Incluso con parabrisas, con frío tu cara estará muy expuesta al viento, así que olvídate del casco jet y opta por un casco integral bien ajustado con una visera anti-turbulencias y equipado con una película antivaho tipo Pinlock® para mantener los elementos a distancia. Si el presupuesto no te permite invertir en un casco integral o no te gusta, hazte un favor y compra al menos una máscara de neopreno o un pasamontañas equipado con una membrana tipo Windstopper® para evitar que tu cara se congele al primer kilómetro recorrido.

Otro imprescindible: ¡el tubo de cuello ! Personalmente, me resulta difícil conducir sin uno en cuanto los días refrescan. Una inversión económica que siempre conviene llevar encima. Y para los más frioleros como yo, puedes tener varios con características diferentes según la temporada. ¡Personalmente, me encanta mi tubo de cuello polar con membrana Windstopper® para el invierno!

Otros imprescindibles: tu chaqueta de moto y tus guantes también deben poder satisfacer las exigencias del invierno. Y para ir aún más lejos, un pantalón y unas botas adecuadas también pueden aportarte una comodidad muy apreciable. Si quieres leer un poco más al respecto, te invito a leer este artículo, que detallará cada uno de los elementos del conjunto invernal ideal.

El equipo calefactable para moto 

La ropa calefactable es una opción interesante a considerar porque permite añadirla a casi todo tu equipo existente y transformarlo así en un equipo que se adaptará a la mayoría de las condiciones sin tener que invertir necesariamente en un equipo especial de invierno. Existen chalecos, chaquetas, ropa interior, pantalones, calcetines y, por supuesto, guantes calefactables. Calor corporal conservado, comodidad de conducción aumentada, la ropa calefactable para moto podría ser tu mejor aliada para contrarrestar la temporada menos propicia para la moto.

Conducir en pleno invierno ofrece una experiencia completamente diferente a la de la primavera y el verano. Y estando mínimamente preparado, ¡incluso podrías disfrutarlo!