¿QUÉ CASCO DE MOTO PARA USUARIOS DE GAFAS?

Si tu carné de conducir lleva la mención « 01 » por portador de gafas correctoras o si quieres poder llevar tus gafas de sol con el casco, debes saber que existen soluciones para evitar que el uso de tus monturas sea motivo de molestias e incluso de dolor. Lo analizamos en este artículo.  

Elegir un casco de moto compatible con el uso de gafas

Empezamos por ahí, y hoy en día la tarea es sencilla porque ya no necesitas limitarte a un tipo de casco ofrecido por una sola marca. En efecto, todas las marcas se han puesto a ello y toda la gama de cascos de moto lo incluye: integrales, modulares, transformables, jet e incluso cross ! 

Los cascos jet, la solución más sencilla para los portadores de gafas 

Si tu casco jet no está equipado con una visera o no tienes una máscara de moto específica, ¡tendrás que llevar gafas para protegerte del viento, el polvo, los insectos y otros inconvenientes que podrían dificultar tu visión ! Pero no hay problema con este tipo de casco, es obviamente más fácil llevar tus gafas en un casco jet, de casco modular cuya concepción facilita el paso de las patillas de las gafas y su retirada. 

Los cascos integrales y sus sistemas específicos para llevar sus gafas

El casco integral es el que ofrece más seguridad. Sin embargo, también es el que plantea más problemas para los portadores de gafas. Para solucionar este problema, muchas marcas ofrecen sistemas específicos (el sistema « Easy Fit » para los cascos Shark, o el sistema « KwikFit® » para los cascos Scorpion, por nombrar solo algunos). La mayoría simplemente ofrece ranuras (canales o espacios vacíos) en el nivel de los forros interiores, para dejar espacio a las patillas de las gafas. 

Encontrarás la mención de la presencia de un sistema específico en la ficha técnica del casco y, con mucha frecuencia, en la pegatina descriptiva presente en la visera o incluso en el interior del casco. Y para facilitarte las cosas en tus búsquedas, la presencia de un sistema adaptado de este tipo es un criterio de búsqueda en nuestro sitio, por lo que podrás elegir entre más de 1300 referencias de cascos integrales que van de 80 a más de 1000 €, ¡luego ya tendrás que refinar tus criterios ! 

Los cascos modulares y transformables, el compromiso ideal para los portadores de gafas

Estos tipos de casco (mentonera elevable en el primero y desmontable en el segundo) son los compromisos perfectos entre un integral y un jet. Una elección ideal para los portadores de gafas, ya que permite ponerse simplemente las monturas como si fuera un casco jet (con la mentonera abierta o retirada). Pero más allá de la sencillez para ponérselo, estos cascos también ofrecen sistemas específicos como los cascos integrales.

Las pantallas correctoras

A pesar de la amplia oferta de cascos adaptados, no es imposible que te enamores de un casco de moto que no disponga de un sistema diseñado para las gafas o que haga que su uso sea incómodo. Entonces puedes considerar la posibilidad de adaptar la pantalla del casco a tu vista yendo a tu óptico, ¡la solución más cómoda que puedes considerar !  ¿La guinda del pastel? Adaptar la visera a la vista está cubierto por la seguridad social y por la mutua.

Las gafas adaptadas 

Si tus gafas son motivo de dolor a pesar de la presencia de un sistema adaptado, puede ser interesante ir a tu óptico con tu casco para probar diferentes modelos con tu casco. Patillas rectas o curvas, tú tienes que encontrar el modelo adecuado. E incluso puedes mirar gafas de patillas flexibles que permitan doblarse, es la opción que te proporcionará más comodidad. ¡Algunas marcas incluso ofrecen gafas pensadas para los motociclistas !

Y si quieres llevar gafas de sol sin corrección, te recomiendo las lentes fotocromáticas, que adaptan su tono en función de la luminosidad. Estas lentes tienen la propiedad de teñirse en función de la cantidad de ultravioleta a la que están sometidas, y se adaptan automáticamente según los cambios de luminosidad. Por lo tanto, pueden pasar de categoría 0 (lente transparente, sin tono) a categoría 3 (lente que filtra el 90% de la luz solar) relativamente rápido. ¡Práctico cuando sales para largos paseos que te hacen terminar al anochecer o incluso para atravesar túneles ! Y de paso aprovecho para hacer un pequeño recordatorio, las lentes de categoría 4 están prohibidas en motos. Filtran demasiada luz, lo que representa un riesgo real de no ver realmente nada en los túneles o cuando la luminosidad es baja. 

El consejo de iCasque para los portadores de gafas: 

Si haces muchos kilómetros, te aconsejaremos tomar el casco que ofrezca más protección : un integral o un modular (si bien la mentonera no acumula polvo constantemente al levantarla sobre la parte superior del casco.). Si tienes gafas correctoras, orienta tu elección hacia un casco que ofrezca una pantalla solar integrada, ¡te evitará tener que cambiar tus monturas y pasar a lentes de sol en cuanto te deslumbras ! La prueba en este caso será ideal para asegurarte de que tus gafas y la pantalla solar retráctil « hacen buena pareja » ! 

Ser portador de gafas ya no es un problema hoy en día y las marcas han respondido bien a esta demanda ofreciendo todas un sistema para facilitar el paso de las patillas. Así que no hay más excusas para no devorar kilómetros, ¡tus gafas ya no serán motivo de molestias ! 

Icasque especialista en el equipamiento de moto y accesorios de moto