Casco de moto - Page 100

Con una selección de equipamiento para moto cada vez más amplia, resulta difícil saber qué casco elegir. Afortunadamente, icasque.com le ayudará a tomar la decisión correcta según su forma de conducir, su moto o su scooter. Existen cientos de modelos de cascos en el mercado, con precios que pueden llegar a duplicarse. Y seamos sinceros, aunque la seguridad juega un papel importante en este tipo de compra, como motoristas buscamos, ante todo, darnos un capricho. Por ello, lo primordial al comprar su casco para moto o scooter es que, al principio, le quede ligeramente grande. Con el tiempo, la espuma interior tomará la forma de su cráneo, se comprimirá y, por tanto, le quedará un poco más ajustado. Los motoristas experimentados saben lo desagradable y peligroso que resulta llevar un casco que se mueve con el menor movimiento o sacudida de viento. Dependiendo de la moto o de los lugares por los que circule, la elección de su casco será aún más determinante. Si recorre mucho la autopista, carreteras nacionales o zonas de montaña, el casco integral será el más recomendable. Si, por el contrario, circula en scooter, un casco jet será perfectamente adecuado.

¿Cómo saber la talla de un casco para moto?

Para conocer la talla de su casco para moto, basta con tomar una cinta métrica y medir el contorno de su cráneo a la altura de las cejas. Tenga en cuenta, sin embargo, que es mejor que el casco le quede ajustado las primeras veces que lo lleve, ya que con el tiempo la espuma interior se comprimirá y le quedará grande.

¿Cómo elegir un casco para moto para mujer?

Un casco para mujer es lo mismo que uno para hombre, con la diferencia de que puede encontrar modelos más femeninos, como un casco rosa con purpurina. Los cascos para mujer existen en los mismos estilos que los de hombre: casco jet, casco para scooter, casco para moto custom o de carretera. Además, las mujeres valorarán que las principales marcas de cascos para moto hayan pensado en ellas y podrán elegir el mismo modelo que sus amigas motoristas. Importante tanto para la seguridad como para el estilo, el casco para scooter y moto se presenta en múltiples variantes. Aquí tiene una guía para ayudarle a elegir el casco adecuado para mujer.

¿Cuándo cambiar el casco de la moto?

Un casco tiene una fecha límite de uso indicada en el interior, pero en cualquier caso, tras cualquier golpe o caída, deberá cambiarlo inmediatamente. En efecto, aunque no se aprecien daños superficiales, puede estar agrietado en el interior y suponer un riesgo real para su seguridad. Se lo explicamos todo en esta guía.

Las marcas de motos más conocidas

Para los motoristas apasionados que saben lo que quieren, les ofrecemos las marcas más famosas. En concreto, le proponemos las Shoei que no necesitan presentación, las Arai para los puristas, los modelos Shark para moto y scooter, sin olvidar las magníficas Scorpion. ¡Y no olvide descubrir nuestras promociones!

Afortunadamente, el uso del casco para moto se convirtió en una obligación legal en 1973 y se generalizó posteriormente en 1980, y es el principal elemento de protección del motorista. Indispensable para el motorista, que sigue siendo el usuario de la carretera más expuesto, debe cumplir la normativa europea vigente, la homologación ECE 22.05, garantía de la eficacia de su protección. Desde julio de 2022, ha entrado en vigor la nueva norma ECE 22.06. Esta norma es más exigente en materia de seguridad, por lo que somete los cascos a una serie de pruebas más rigurosas que la normativa anterior. Se lo explicamos todo aquí. Ante una oferta cada vez más amplia hoy en día, que responde a las expectativas de los usuarios de vehículos de dos ruedas y a sus exigencias cada vez más específicas, distinguimos 6 grandes tipologías de cascos: jet, integral, modular, transformable, de motocross o infantil, cada uno adaptado a condiciones de uso específicas.

¿Cuáles son los diferentes tipos de cascos para moto?

Existen varios tipos de cascos, y cada uno tiene sus ventajas e inconvenientes. Es importante llevar un modelo adecuado al uso que desee darle. Por ello, tenemos cascos para scooter y moto perfectos para ir al trabajo, otros ideales para llevar a los niños al colegio, modelos para mujer muy femeninos, brillantes y con purpurina, y otros que le harán parecer un Tino Rossi. Pero, en realidad, aunque muchos elijan su casco por una cuestión de estética y estilo, sepa que el precio no influye en la seguridad. En efecto, puede ver cómo los precios de algunos modelos varían desde el más barato hasta el triple, cuando la diferencia se debe únicamente a los materiales, como el carbono. Por último, sepa que un casco para moto barato no será menos seguro que un casco Arai mucho más caro.

El casco jet

El casco jet es especialmente adecuado para desplazamientos urbanos a baja velocidad y, por tanto, es muy popular en la ciudad, sobre todo entre los usuarios de scooter, tanto conductores como pasajeros. Es ligero, ofrece una sensación de libertad y está muy ventilado gracias a la ausencia de mentonera.

Con pantalla, de tipo aviador o larga, o sin pantalla para permitir el uso de gafas de protección (goggles), su diseño se presenta tanto en versión moderna como retro.

Aunque se ofrece en un número incalculable de estilos para adaptarse a todos los gustos, el casco jet sigue siendo el modelo menos seguro, ya que la mandíbula queda totalmente expuesta en caso de caída. Si busca un casco jet, así es como debe elegirlo.

El casco integral

Todos los que buscan la máxima seguridad no jurarían más que por el casco integral (incluido el equipo iCasque). Símbolo incluso del motorista, el casco integral se adapta a todas las formas de uso de la moto y el scooter. Ideal para ofrecerle una buena protección contra el frío y las inclemencias del tiempo, su aerodinámica le garantiza una excelente penetración en el viento, algo que su homólogo, el casco jet, no le proporcionará en absoluto.

Para una comodidad óptima, la mayoría de los cascos integrales incorporan ventilaciones para evitar cualquier sensación de calor y sudoración en verano, así como el fenómeno de la condensación en la pantalla durante el invierno. Por último, algunos modelos presentan ranuras para que los usuarios de gafas puedan introducir fácilmente las patillas. De hecho, hemos escrito un pequeño artículo para ayudar a los usuarios de gafas a elegir un casco.

El casco modular

Híbrido, el casco modular es la respuesta para quienes dudan entre un casco jet y uno integral. Con su mentonera elevable, combina las ventajas de estas dos categorías: protección facial total y mayor comodidad a alta velocidad en modo integral, así como apertura y, por tanto, ventilación, además de la sensación de libertad en modo jet. Si bien tiene ventajas, el casco modular presenta un inconveniente que puede ser importante para algunos: su mayor peso, ya que incorpora este mecanismo de elevación de la mentonera.

Práctico, funcional y versátil en todas las estaciones, es apreciado por los motoristas que circulan a diario y que disfrutan del turismo, pero está destinado a todo tipo de trayectos.

En cuanto al casco modular, la cuestión de la homologación: si la letra P figura en su etiqueta de homologación, tiene la certeza de que la protección que ofrece su casco modular con la mentonera bajada es idéntica a la de un casco integral.

Si observa la mención P/J, significa que su casco modular está homologado tanto como casco jet como integral.

Tenga en cuenta que circular con la mentonera levantada está prohibido, salvo que cuente con la homologación P/J.

El casco transformable

El casco transformable, también llamado «crossover», es una auténtica navaja suiza.

Su mentonera es totalmente extraíble, lo que le permite pasar de una configuración «integral» a una configuración «jet». Cuando también está equipado con una visera, sus distintas configuraciones posibles se multiplican, permitiéndole así obtener un modelo adaptado al todoterreno, el enduro, el trial o el quad. Multifuncional, cómodo en todas las carreteras y adaptable a las estaciones y sus inclemencias, el casco transformable apuesta por la versatilidad.

Aunque cuenta con todas las ventajas de las distintas categorías mencionadas, su inconveniente es el almacenamiento de la mentonera, que una vez retirada, debe guardarse.

El casco de motocross

El casco de motocross está destinado a los amantes de los deportes de motor extremos: motocross, freestyle, trial, enduro, quad o supermoto.

Ligero, bien ventilado, cómodo, resistente, con un amplio campo de visión y gran libertad de movimiento, no tiene pantalla, pero sus sienes están excavadas para poder añadirle una máscara de motocross que le proteja de la suciedad, el viento y cualquier otra proyección que puedan ofrecerle los terrenos embarrados.

Se añade una visera para protegerle no solo del sol, sino también de cualquier proyección que pueda caerle sobre la parte superior de la cabeza.

El casco infantil

Diseñados específicamente para adaptarse perfectamente a los jóvenes pilotos y pasajeros, los cascos infantiles cuentan con los mismos materiales y características técnicas que los cascos para motoristas adultos.

La única diferencia a destacar será en términos de peso, ya que no deben pesar demasiado sobre las cervicales de los más jóvenes para ofrecerles la máxima comodidad.

Disponibles tanto en versión jet como integral o de motocross, y en colores lisos y sobrios para los más discretos, también se adornan con diseños divertidos para gustar a los más pequeños.

Algunos son incluso evolutivos y se entregan con carcasas de diferentes tamaños, lo que le permite seguir el crecimiento de su hijo y conservarlo durante varios años, incluso a medida que este crezca.

Por su seguridad, no haga que sus hijos lleven un modelo para adultos que no sea absolutamente eficaz en caso de impacto, o que incluso pueda resultar peligroso, sino que les dé el buen ejemplo y les permita descubrir las alegrías de la moto o el scooter equipados con un casco diseñado especialmente para niños.

¿Cómo se fabrica un casco para moto?

Un casco para moto está compuesto por una carcasa exterior y un forro interior (también llamado calota interior).

La función principal de la carcasa exterior es absorber la onda de choque y distribuirla en caso de caída. También evita la penetración de un objeto contundente en el interior.

La calota interior garantiza la mayor parte de la amortiguación. Fabricada en poliestireno expandido o EPS, hoy existen forros interiores de múltiples densidades que ofrecen una amortiguación diferenciada según la zona del cráneo que protegen. También es en el forro interior donde se colocan los conductos de ventilación. Algunas tecnologías están diseñadas para favorecer un efecto de rebote durante un impacto y mejorar aún más la dispersión de la energía.

¿Qué ocurre con los materiales?

Ya sabe qué tipo de casco se adapta a usted, pero ¿cuáles son las diferencias entre los materiales que se ofrecen?

Policarbonato, fibra o carbono: ¿cuál elegir? iCasque le revela los secretos de su fabricación, ya que, estando bien informado, se está mejor preparado para protegerse.

Seguramente habrá oído muchas veces que la fibra es más resistente. ¡Falso! ¡Acabemos con esos prejuicios totalmente obsoletos! Independientemente del material de fabricación utilizado, fibra o policarbonato inyectado, se le garantiza la misma capacidad de absorción de impactos, validada por la norma ECE 22.05.

Si hay diferencias que destacar, estas se definen principalmente en términos de peso y precio.

Calota termoplástica o de policarbonato inyectado (materiales plásticos): precio contenido, mayor peso

La carcasa se obtiene mediante la inyección de policarbonatos en un molde. Después se barniza. Su ventaja es que este proceso es fácil de realizar, lo que justifica así su menor coste. Su desventaja es que la carcasa es un poco pesada.

Calota de fibra, multifibra (materiales compuestos): precio más elevado, menor peso

Ya sea de fibra de vidrio, kevlar, carbono, Dyneema combinada con resinas o utilizada conjuntamente como «multifibra», la calota de fibra es más ligera que la de policarbonato y, por tanto, más cara. Suele estar disponible en varios tamaños de calota para un ajuste perfecto a su cráneo.

Calota de fibra de carbono: peso pluma, la más cara

Es el material de alta gama que permite ofrecer una ligereza extrema.

Anteriormente reservado para los pilotos de competición, este material se ha democratizado y hoy en día está disponible en la mayoría de los fabricantes. Algunos modelos todavía se fabrican a mano o se desarrollan utilizando procesos de fabricación muy avanzados.

Fabricar una carcasa de carbono requiere más tiempo y, por tanto, un equipamiento más importante, lo que justifica su precio mucho más elevado que el de los demás materiales.

Las pantallas y viseras

Ya sea de tipo aviador en un casco jet (pantalla recortada tipo gafas), corta o larga (más protectora contra insectos, polvo e inclemencias), la pantalla que se entrega con cada casco es incolora, conforme a las normas europeas.

La mayoría de las viseras para cascos de moto están tratadas contra los arañazos. Algunas cuentan con un tratamiento antirrayas adicional, pero no espere un resultado excepcional; nada supera la incorporación de un Pinlock (solo en cascos integrales), esa película antirrayas de alto rendimiento que sí hace milagros. Una visera de calidad para casco de moto contribuye directamente a la comodidad y seguridad del piloto. ¿Quiere saber más sobre el Pinlock? Por aquí.

Algunos modelos cuentan con una pantalla parasol interior. Práctica cuando hay mucha luminosidad, esta segunda pantalla interior ahumada se puede activar con un solo movimiento y evita que tenga que detenerse al borde de la carretera para ponerse las gafas de sol (cuyas patillas podrían no caber en su casco si este no dispone de ranuras diseñadas para ese fin).

A veces, los cascos también se entregan con una segunda pantalla tintada en su caja. Es bastante raro, pero compruébelo en su descripción. Si desea adquirir una pantalla tintada adicional, sepa que en iCasque.com hay disponibles un gran número de accesorios.

Sobre las pantallas tintadas, de colores e iridiscentes, sepa que su uso está restringido al período diurno. Compruebe bien que estén homologadas.

Por último, una novedad reciente entre las pantallas es la pantalla fotocromática, que se tiñe según las condiciones y sus necesidades. Fácil y práctica. Según los modelos, se ofrecen varias configuraciones de visera para ofrecer una visibilidad óptima independientemente de las condiciones de conducción.

El interior

El interior de su casco está compuesto por un forro y almohadillas para las mejillas. Fabricado en tejidos técnicos, suele estar tratado de forma antibacteriana, hipoalergénica y antitranspirante, y en su mayoría es desmontable y lavable, lo que facilita su mantenimiento (compruebe, sin embargo, su ficha de producto). Tenga en cuenta que algunos solo son semidesmontables, lo que significa que únicamente se pueden retirar las almohadillas de las mejillas.

Algunas marcas ofrecen un sistema de inflado de las almohadillas para ofrecerle un ajuste ideal. Este sistema consta de una bomba que infla y desinfla cámaras de aire bajo las mejillas. Práctico.

Aunque esté firme cuando es nuevo, no se preocupe: en pocos días se adaptará a su cabeza para ofrecerle la máxima comodidad y seguridad.

La ventilación

Su comodidad depende de una ventilación eficaz. Si el casco jet no la necesita realmente debido a su gran apertura, los integrales, modulares y de motocross le ofrecerán mayor comodidad si incorporan un buen sistema de ventilación.

Sin sistema de ventilación, tendrá condensación en la pantalla durante el invierno y sudoración en verano.

Los modelos deportivos serán los más ventilados. Por otro lado, quien tiene ventilación, tiene más ruidos aerodinámicos... No se puede tenerlo todo, pero los tapones para los oídos cumplen muy bien su función en este caso.

¿Cuáles son los accesorios opcionales de un casco para moto?

Cuando circula con un casco integral o modular, el protector de nariz y la mentonera ya no son accesorios, sino elementos indispensables. Si el protector de nariz reduce la acumulación de calor exhalado y, por tanto, limita la formación de condensación, la mentonera antivórtice actúa como barrera contra el aire frío que asciende hasta la barbilla. Compruebe la ficha de producto en el sitio web, ya que a menudo son opcionales.

El sistema de cierre: la hebilla de barbilla

Tres tipos de cierres le permitirán asegurar su casco.

La hebilla automática: en vías de desaparición, esta hebilla muy fácil de usar, ya que basta con insertar el pestillo en el sistema de cierre, está siendo sustituida ahora por la hebilla micrométrica.

La hebilla micrométrica: fácil de usar, ya que puede cerrarse con una sola mano, consta de una lengüeta con muescas que se inserta en su mecanismo de bloqueo. (Como en las botas de esquí).

La hebilla Double D: hebilla de doble anilla que requiere un poco más de tiempo de adaptación para los principiantes, cuyo principio consiste en pasar la correa por las dos anillas y luego volver a pasarla por la primera anilla para obtener un ajuste perfectamente ceñido.

Cabe señalar que es el único sistema de cierre que resiste eficazmente la tracción, por lo que se utiliza en todos los cascos integrales de competición. Los apasionados del turismo de gran recorrido o de la conducción deportiva aprecian especialmente esta solución, sobre todo en algunas versiones Replica o modelos emblemáticos como el Quantic Dark Citizen.

Casco con kit Bluetooth

Para todos los que desean disponer de un sistema de comunicación Bluetooth, muchos cascos están preparados para ello. Algunos fabricantes han desarrollado sus propios sistemas, mientras que otros son universales.

Y si desea un casco para moto con kit Bluetooth ya integrado, iCasque.com ha seleccionado para usted las mejores combinaciones posibles y se lo monta gratuitamente antes de entregárselo, para que pueda disfrutar directamente de esta función una vez reciba su paquete. Puede encontrar todos estos equipamientos en nuestra tienda en línea y disfrutar de asesoramiento experto antes de su compra.

Porque para un motorista la protección se prevé de pies a cabeza, icasque.com, el especialista en equipamiento para motoristas, también le ofrece todo lo que necesitará para rodar con estilo y total seguridad con iCasque. Encuentre también su chaqueta de moto, numerosos accesorios y equipamientos en nuestra tienda. Se ofrecen varias referencias en diferentes colores para satisfacer todos los estilos y gustos.