E2 Naranja

Five E2 Orange - El rendimiento enduro pensado para los pilotos comprometidos

Desarrollados con los Campeones del Mundo de enduro Steve Holcombe y Loïc Larrieu, los Five E2 Orange han sido diseñados para responder a las exigencias de los pilotos que circulan durante mucho tiempo, a alta velocidad y en condiciones a veces extremas. Entre la protección focalizada, la ventilación eficaz y la precisión en el pilotaje, este guante de enduro combina la eficacia de un guante de motocross con la seguridad necesaria para enfrentarse a la naturaleza.

Desde los primeros giros de rueda, los Five E2 Orange ofrecen una sensación de ligereza y libertad impresionante. Su construcción mixta que combina malla ventilada y tejido stretch de alta resistencia permite mantener las manos frescas mientras conserva una excelente resistencia a la abrasión en las zonas más expuestas. La palma AX Suede® Novobuck™ asegura un agarre preciso en los mandos y un contacto cómodo durante las largas especiales o rutas técnicas.

Visualmente, este color naranja aporta una fuerte identidad racing. La mezcla de negro, naranja brillante y detalles blancos evoca inmediatamente el universo de la competición de enduro moderna. Las protecciones TPR y las líneas dinámicas refuerzan este look agresivo sin hacer pesado el guante.

Pensados para los largos días off-road, los Five E2 Orange también integran protecciones discretas pero eficaces contra ramas, piedras o golpes leves. Las impresiones de silicona en los dedos mejoran aún más el control de las palancas, mientras que el sistema Clear Vision Pad™ permite limpiar rápidamente un visor mientras se circula.

Características técnicas

Con los E2 Orange, FIVE propone un guante desarrollado específicamente para el enduro moderno, capaz de combinar ventilación, precisión y protección sin comprometer el confort. En iCasque, seleccionamos equipos técnicos diseñados para acompañar a los pilotos más exigentes en todos los terrenos, siempre con la misma prioridad: circular protegido y mantener el máximo placer al manillar.