K6 S Mono Nardo Grey + Kit Bluetooth 5S Solo

• Ligereza excepcional gracias a la carcasa de fibra de carbono-aramida: menos fatiga en trayectos largos.
• Visión panorámica óptima con pantalla antirrayas + predisposición Pinlock 120.
• Confort de alta gama, interior Eco Fabric suave, transpirable y duradero.

La elección de un casco integral depende de varios criterios: seguridad, peso, comodidad y tipo de uso. Un modelo como el AGV K6 S es ideal para quienes buscan un casco versátil, utilizable en ciudad, autopista o carreteras secundarias, sin renunciar a la protección.

Si sueles conducir a menudo, opta por una carcasa ligera, una buena ventilación y un interior desmontable. La homologación ECE 22.06 te garantiza las últimas normativas. Y si quieres evitar la condensación, piensa en la predisposición Pinlock, imprescindible en invierno.

Para conservar tu AGV K6 S, limpia la visera con agua tibia y un paño suave. Evita los disolventes y productos abrasivos, ya que podrían alterar el tratamiento antirrayas.

El interior se puede extraer y lavar a mano con un jabón suave. Déjalo secar al aire libre, lejos de cualquier fuente de calor.

Guarda siempre tu casco en una funda, en un lugar seco, y comprueba periódicamente la fijación de la pantalla y el estado de las ventilaciones.

• Casco integral deportivo y touring para adulto, homologado según la nueva norma ECE 22.06
• Integra todas las innovaciones tecnológicas desarrolladas para el MotoGP
• Casco de carretera versátil, adaptado a todos los usos, todas las motos y todos los motociclistas
• Ultraligero, se sitúa entre los cascos de carretera más ligeros del mundo

Seguridad

• Material: carcasa de fibra de carbono y aramid (CAAF)
• EPS (amortiguador interno) de densidad múltiple (5 densidades): mismo nivel de protección que los pilotos de MotoGP, capacidad de protección 48% superior a lo que prevén las normas vigentes
• 4 tamaños de EPS
• Forma de la carcasa diseñada para reducir las turbulencias
• Perfil seguro para la clavícula (las líneas del casco están diseñadas para no golpear la clavícula en caso de impacto)
• Safety Release System: sistema de extracción de las espumas de las mejillas en caso de accidente
• Inserts reflectantes
• Mentonera: hebilla doble D
• Peso: 1255 gr para el tamaño más pequeño de carcasa (+ / - 50 gr)
• Casco integral homologado ECE 22.06

Confort

• 4 tamaños de carcasa
• Pantalla incolora de clase óptica 1 y de 4 mm de grosor, tratada antirrayas
• Campo de visión horizontal de 190°
• Campo de visión vertical de 85°
• Entregado con su película antipanorámica de alto rendimiento Pinlock MaxVision 120
• Sistemas de cierre de pantalla muy pequeños para reducir al mínimo la superficie sin EPS y desarrollar al máximo la zona de cobertura de la carcasa
• Mecanismo de pantalla de metal
• Mecanismo de pantalla de varios puntos
• Sistema patentado Micro-Lock de microapertura de la pantalla: permite la apertura necesaria para el paso del aire, al tiempo que mantiene la pantalla bien fijada a la mentonera
• Sistema de liberación rápida de la pantalla XQRS (Extra Quick Release System), reemplazo en pocos segundos sin herramientas
• Sistema de bloqueo de pantalla patentado
• Interior premium Microsense como en los cascos de los pilotos de MotoGP, en tejido suave de microfibra Ritmo impermeable y D-Dry que evacúa el sudor, con Sanitized (tratamiento antibacteriano), totalmente desmontable y lavable
• Zona de las mejillas y de la capucha en tejido suave Shalimar para asegurar la estabilidad a alta velocidad
• Interior optimizado para el uso de gafas
• Cortavientos integrado para mayor confort y aislamiento acústico, en tejido Ritmo y cuero sintético de alta resistencia a la abrasión y con tratamiento resistente al agua
• Protector de nariz desmontable
• Mentonera desmontable
• Entregado con una funda de transporte

Ventilación

• Ventilación IVS (Integrated Ventilation System) con grandes conductos directamente en la carcasa
• 5 amplias ventilaciones frontales ajustables y 1 extractor de aire trasero

Aerodinámica

• Formas aerodinámicas desarrolladas en túnel de viento, optimizadas para una penetración ideal del aire en todas las posiciones de conducción
• Spoiler aerodinámico integrado, para cortar el aire y limitar las vibraciones a velocidad de crucero