Come scegliere il proprio casco jet: guida all'acquisto %%page%% %%sep%% %%sitename%%

La scelta di un casco jet per moto o scooter è una decisione importante. Esistono numerosi modelli e marche, il che può rendere difficile la scelta. I caschi jet presentano molteplici caratteristiche per soddisfare ogni tipo di utilizzo. In questa guida vi spiegheremo come scegliere il casco jet più adatto alle vostre esigenze.

Per una lettura rapida, ecco cosa vedremo in questa guida:

Perché scegliere un casco jet?
Vantaggi e svantaggi
I diversi tipi di jet
Le caratteristiche del casco jet
Un punto sulle omologazioni
Le migliori marche
Il budget

Se conoscete già tutto questo e non vedete l'ora di ordinare il vostro casco jet, cliccate qui

Perché scegliere un casco jet?

I caschi jet sono ideali per i motociclisti che amano sentire il vento sul viso mentre guidano. Offrono inoltre un'ottima visibilità e sono relativamente facili da indossare e togliere.

Sono molto apprezzati dagli scooteristi, che guidando principalmente in città li preferiscono spesso all'integrale.

Tuttavia, poiché i caschi jet non hanno una mentoniera, offrono meno protezione rispetto ai caschi integrali, motivo per cui non sono adatti alla guida ad alta velocità né alle corse motociclistiche.

Quindi, se percorrete tragitti relativamente brevi, a velocità ragionevoli, con temperature non troppo rigide e non possedete una moto sportiva, il casco jet può essere una scelta comoda e interessante.

Può inoltre essere una scelta complementare a un integrale o a un modulabile, come secondo casco.

I vantaggi e gli svantaggi

I vantaggi:

Eccellente visibilità
Facile da indossare e togliere
Può essere indossato con gli occhiali o con una maschera da moto
Generalmente più leggero di un integrale
Buona ventilazione, ideale per gli spostamenti urbani
Comodo

Gli svantaggi:

Offre meno protezione di un integrale o di un modulabile
Non adatto alle alte velocità, come ad esempio in autostrada
Protezione limitata dal freddo e dalla pioggia
Non consigliato per i lunghi tragitti o le condizioni difficili
Più rumoroso a causa di una ventilazione più aperta

I diversi tipi di jet

Il casco a calotta

È molto diffuso negli Stati Uniti perché molto apprezzato dai motociclisti. La calotta del casco copre solo la parte superiore del cranio, il che lo rende il casco meno protettivo di tutti.

Inoltre, non è autorizzato in Francia perché non soddisfa le norme di omologazione.

Non c'è quindi bisogno di soffermarsi su questo tipo di casco.

Il demi-jet:

È più corto del jet classico, poiché scende meno in basso sul cranio. È il casco perfetto per l'estate e per i brevi tragitti.

Le imbottiture che coprono le orecchie sono generalmente rimovibili, il che consente di beneficiare di una maggiore ventilazione per sopportare le forti calure estive.

Il demi-jet è molto poco ingombrante e può quindi essere riposto sotto quasi tutti i sedili degli scooter.

Il jet:

Il casco jet dispone di una calotta che scende abbastanza in basso da coprire gran parte delle guance della mascella. È il più protettivo della categoria e quello che assicura il miglior sostegno.

Molti modelli di jet sono dotati di una visiera lunga che offre una protezione del viso dalla fronte al mento contro le intemperie e le proiezioni o gli insetti. Ciò consente inoltre di guidare a velocità un po' più elevate e su tragitti un po' più lunghi.

Tipo di casco jet	Tipo di veicolo utilizzato	Livello di protezione	Utilizzo consigliato	Compatibilità con gli intercom
Casco a calotta	Moto custom, cruiser (stile vintage)	Molto basso (non omologato in Francia)	Passeggiate estive, bassa velocità	Non compatibile
Casco demi-jet	Scooter, piccola moto urbana	Basso a medio	Tragitti brevi, uso urbano (estate)	Compatibile con alcuni modelli
Casco jet classico	Scooter, moto urbana, moto da strada	Medio a buono	Tragitti urbani e periurbani, velocità moderata	Compatibile con la maggior parte degli intercom

Caratteristiche del casco jet

La calotta:

Come per le altre categorie di caschi, si distinguono due tipi di calotte:

Le calotte in termoplastico/policarbonato: questo materiale consente di mantenere costi di produzione piuttosto bassi perché più facile da fabbricare, richiedendo meno operazioni rispetto alla fibra. Supera perfettamente l'omologazione e risponde quindi a tutti gli imperativi di sicurezza.

Le calotte in fibra: più complesse e più costose da fabbricare, ciò si riflette nel prezzo finale. Tuttavia, si compensa con la qualità, la robustezza e il peso.

In carbonio: è un po' il lusso per gli amanti della leggerezza e dello stile. Grazie alla fibra di carbonio, questi caschi sono ultraleggeri pur rimanendo super resistenti. Perfetti per gli spostamenti in città o le passeggiate al sole, offrono un comfort massimo senza appesantire la testa. E in più, il loro look è spesso curatissimo con quel piccolo tocco racing che non passa inosservato. Insomma, se cercate un casco jet pratico e leggero, il carbonio è chiaramente il top!

La visiera (o no):

I jet sono nella maggior parte dei casi dotati di una visiera, tranne per una parte dei modelli vintage volutamente privi di visiera, per i quali si è preferito degli occhiali da aviatore o una maschera.

Per i jet che dispongono di una visiera, si distinguono 3 tipi di visiere:

Le visiere corte:

Sono generalmente riservate ai modelli specifici per l'estate o per la città. Se sceglieste un jet con una visiera corta o da aviatore, sappiate che la protezione dal vento è piuttosto debole, motivo per cui questo tipo di visiera è più adatto ai brevi tragitti.

Le visiere tipo aviatore

Queste visiere hanno le stesse caratteristiche delle visiere corte, ma la loro particolarità è che hanno la forma degli occhiali da aviatore, arrotondate nella parte inferiore. È più stiloso, ma non più efficace.

Le visiere lunghe

Sono quelle che offrono più comfort e protezione. Scendono generalmente fino al mento, il che consente di proteggersi non solo dalle intemperie, ma anche da eventuali proiezioni o insetti.

Con un modello di alta gamma come ad esempio il SZ-R Vas chez Arai, potete persino guidare in autostrada, poiché questo modello offre un ottimo sostegno e un'eccellente protezione.

Le loro tonalità

Per essere in regola con la norma, tutti i caschi sono consegnati di origine con una visiera incolore. Ma li vedete spesso esposti con visiere dalle tonalità stilosi che aggiungono un piccolo tocco in più. Si parla di tonalità come fumé scuro, o ancora le super popolari iridium (argento, oro, blu, verde, viola, e persino arcobaleno). Senza dimenticare la visiera fotocromica che cambia tonalità da sola in base alla luminosità. In breve, più c'è il sole, più la visiera si scurisce, e quando la luce cala, torna chiara. Non c'è bisogno di cambiarla in pieno tragitto, è magico e ultra pratico!

Indipendentemente dal tipo di visiera, alcune marche equipaggiano i loro caschi con una visiera solare interna.

Questa è posizionata dietro la visiera principale (lato interno), ed è retrattile, cioè che in posizione sollevata viene a riposare all'interno della calotta del casco.

È utile solo se fate tragitti su cui avete il sole negli occhi.

Le ventilazioni

Sebbene il casco jet in sé sia ben ventilato, a volte può essere utile disporre di ventilazioni.

In particolare se guidate in città in pieno estate, apprezzerete un po' d'aria fresca non appena partite al semaforo.

L'interno

È uno degli elementi che influenzerà di più il vostro comfort. Non c'è niente di meglio di un interno morbido e ben sagomato. Detto questo, è difficile giudicare il comfort di un interno guardando un casco.

Per saperne di più sul modello che vi piace, non esitate a contattare i nostri esperti via e-mail o telefonicamente, sapranno consigliarvi al meglio.

L'intercom o kit bluetooth

Si tratta di un accessorio opzionale che si monta sul casco. Vi permette di collegarvi il telefono, ma anche di parlare con il passeggero o con altri motociclisti nelle vicinanze, se anche loro sono equipaggiati con un kit compatibile.

Proponiamo numerosi pacchetti sul sito con casco jet + kit intercom, con il vantaggio che il montaggio del kit è gratuito. Se ordinate un pacchetto casco + kit su iCasque, riceverete quindi il casco con il kit già installato e dovrete solo collegare il telefono via Bluetooth.

Un punto sulle omologazioni

Tenete presente innanzitutto che su iCasque tutti i modelli proposti sono omologati secondo le norme europee, ECE 22.05 o ECE 22.06

La norma ECE 22.06 succede alla 22.05, sebbene quest'ultima sia ancora in vigore.

Da luglio 2022 è apparsa la nuova norma 22.06.

I test sono più numerosi e più approfonditi, con l'obiettivo di rendere i caschi più sicuri.

Quale budget per un casco jet?

I prezzi partono da livelli molto, molto bassi. Se cercate un casco jet economico, troverete modelli entry level a partire da 50 e 100 euro, come il modello RX-31-Jet del marchio Everone, con un ottimo rapporto qualità/prezzo.

Come avrete capito, per la fascia media, vale a dire la maggior parte dell'offerta disponibile sul mercato, i prezzi si aggirano intorno ai 120-250 euro.

In questa fascia di prezzo potrete trovare caschi jet con un eccellente rapporto qualità/prezzo, come ad esempio il FG-Jet (sostituito dal F31) o il nuovo I31 del marchio HJC, oppure meno coprenti come l'Exo City II del marchio Scorpion.

Per un modello di fascia alta, calcolate tra i 500 e i 700 euro, con il best seller del marchio Arai SZ-R Vas Evo.

Per dare al vostro casco un tocco ancora più elegante e raffinato, la visiera scura fumé è spesso l'opzione che fa la differenza. D'altronde, molti non esitano ad aggiungerla direttamente nel carrello per completare il look. Dona uno stile da pilota, pur essendo estremamente pratica per guidare sotto il sole.

Su iCasque proponiamo più di 1300 modelli, più di 40 marchi, in tutti gli stili e in tutte le fasce di prezzo.

Se cercate un casco jet con intercom integrato, sarete felici! Sempre più modelli sono compatibili con l'intercom, perfetti per restare connessi mentre guidate. E da iCasque, la ciliegina sulla torta: vi offrono il montaggio dell'intercom gratuitamente! Ricevete il vostro casco pronto all'uso, senza complicazioni.