Lavare e coccolare la propria moto

Eccolo, è arrivato l'estate, c'è bel tempo e fa caldo e immagino che tu muoia dalla voglia di andare a guidare. Ma ecco, la tua moto è tutta sporca dopo l'ultimo giro e non c'è verso che tu possa mostrarti con zanzare, tracce di grasso o un po' di fango dappertutto. No, davvero, sulle foto potrebbe passare inosservato, ma la prima sosta al bar sarà fatidica.

Perché pulire la tua moto?

Si dice che una moto vada più veloce quando è pulita, come se le ali delle zanzare sacrificate sul tuo parabrezza aumentassero drasticamente la portanza al vento del tuo motociclo. Non sono sicuro che sia la migliore delle ragioni per pulire la tua moto. Ma se ne vuoi una buona, oltre a non dover affrontare l'imbarazzo davanti agli amici, sappi che pulire la tua moto fa chiaramente parte della sua manutenzione. È inoltre un ottimo modo per garantirne la longevità.

Mantenendo pulito il tuo motociclo, eviti un'usura prematura, come una vernice che si scrosta, ruggine che si insedia, un pezzo meccanico che si sporca e finisce per grippare e molto altro. E se pensi che sia impossibile che la tua moto si sporchi al punto da andare in panne, sappi che mi è capitato di sporcare così tanto i pezzi intorno al pignone di uscita del cambio della mia moto, che una guarnizione della pompa dell'acqua aveva finito per deteriorarsi, lasciando spazio a un'abbondante perdita d'olio. Lo sporco può davvero danneggiare la tua moto o addirittura renderla pericolosa. Pulire accuratamente la tua moto ti permetterà anche di scoprire se hai una perdita d'olio, di liquido di raffreddamento o di benzina, ma anche di controllare lo stato dei tubi, dei cavi elettrici o della tua catena.

Consigli di base

Il primo consiglio per lavare la tua moto, o qualsiasi altra cosa, è di non lavarla sotto il sole cocente. Altrimenti ti ritroverai presto con antiestetiche tracce di asciugatura, che dovrai rimuovere strofinando. Il modo migliore per creare micrograffi ovunque.

Poi ti consiglio di non lavarla con troppa acqua. Intendo a colpi di secchi d'acqua. Anche se le moto sono fatte per andare sotto la pioggia, non sono fatte per essere immerse nemmeno. Una quantità eccessiva d'acqua in una volta potrebbe infiltrarsi in zone che è meglio tenere asciutte, come intorno alla batteria o addirittura nella schiuma della tua sella.

Evita anche l'idropulitrice. Alcuni piccoli pezzi della tua moto, gli adesivi che la decorano e persino la vernice non sono fan di tanta pressione e potrebbero deteriorarsi. E per quanto riguarda la temperatura dell'acqua, tutto dipende da ciò che hai bisogno di rimuovere. Il fango si rimuove meglio con l'acqua fredda, ma le zanzare secche si rimuovono meglio con l'acqua calda. Nel dubbio, puoi permetterti di lavare tutto con l'acqua fredda. Sappi inoltre che non sei obbligato a lavare la tua moto con l'acqua, vedrai un po' più avanti come fare.

Gli accessori e i prodotti di cui hai bisogno

Una spugna e panni morbidi puliti. È la base della pulizia, per strofinare lo sporco senza graffiare la vernice, asciugare o lucidare. Attenzione con la spugna, non usare mai il lato "gratta-gratta", altrimenti graffierai tutto e sarai completamente disgustato! Per i panni è meglio averne diversi, in modo da prenderne uno pulito non appena quello che stai usando è sporco. Sarebbe davvero un peccato che tu spandessi lo sporco del tuo panno sul resto della tua moto. Equipaggiati anche con un vecchio spazzolino da denti. Ideale per strofinare negli angoli piccoli difficili da raggiungere. Aggiungi a questo un secchio e ora sei equipaggiato con tutti gli elementi di base. Ora ti servono dei prodotti detergenti.

I prodotti per la manutenzione specifici per moto sono ovviamente perfettamente adatti alla pulizia del tuo motociclo. Puoi trovarne di tutti i tipi, sgrassanti, detergenti specifici per zanzare, detergenti per plastiche... Il vantaggio di questi prodotti è che hanno una concentrazione di sostanze chimiche abbastanza bassa da non danneggiare la vernice e i piccoli elementi fragili di una moto. Puoi inoltre trovare molto facilmente kit ben forniti per pulire, lucidare e lubrificare la tua moto.

Il problema di questi prodotti specifici è che a volte sono molto costosi, ma hai comunque delle soluzioni di riserva. Per la pulizia generale, il detersivo per piatti sarà la tua arma migliore. È un eccellente sgrassante che si risciacqua bene e puoi pulire assolutamente tutto con esso, senza rischio di danneggiare nulla. Per piccole cose più precise, come la colla di un adesivo che rimane, puoi usare benzina F su un panno morbido. Strofinando delicatamente, farai sparire la colla in un attimo. E per fortuna, funziona anche con le zanzare. Se hai grosse tracce di grasso, intorno alla tua catena ad esempio, puoi persino usare il detergente per freni, che è uno sgrassante molto potente. Però evita a tutti i costi l'acetone, che graffierà le tue vernici e il tuo parabrezza al minimo colpo di panno.

Un'altra soluzione ed è proprio quella che uso ormai da anni: la salvietta detergente specifica per moto Vulcanet. Sono salviette imbevute di una miscela di prodotti specifici per pulire la tua moto. Hanno il vantaggio di pulire tutto: grasso, colla, zanzare, catrame, e arrivano persino a lucidare il tutto. Con 3-4 salviette avrai pulito tutta la tua moto, ruote comprese, e ti basterà passare un colpo di panno antistatico fornito con essa per lucidare il tutto e rimuovere la minima piccola traccia.

Rimbocchiamoci le maniche e andiamo!

Dai, partiamo. Se hai seguito bene il capitolo precedente, avrai notato che hai la scelta tra usare o meno l'acqua per pulire la tua moto. Se usi l'acqua, ad esempio pulendo con la spugna con il detersivo per piatti, ricordati di cambiare l'acqua regolarmente per non lavare la tua moto con acqua troppo sporca. Dopo aver strofinato bene ovunque, risciacqua con acqua pulita e poi asciuga la tua moto con un panno morbido o una pelle di camoscio. Per finire, se puoi, applica della cera o del polish sulle parti verniciate, ti ritroverai con una finitura superba e uno strato di protezione aggiuntivo sulla tua moto.

Nel caso di una pulizia senza acqua, puoi o usare prodotti detergenti in spray e applicarli con un panno o usare delle salviette. Qui non ci sono punti di dettaglio particolari se non il fatto di passare un buon colpo di panno dopo le salviette per lucidare.

Se ti chiedi se la pulizia senza acqua sia davvero efficace, ti lascio giudicare con delle foto prima e dopo la pulizia con la salvietta della mia moto.

Prima:

Dopo:

Dopo un buon lavaggio, lubrificazione

Se sei stato particolarmente minuzioso nella pulizia della tua moto, avrai sicuramente sgrassato un sacco di pezzi che hanno bisogno di essere lubrificati per funzionare. Il più importante nella lista è la tua catena se hai una trasmissione a catena. Se è così ti invito a leggere il mio articolo riguardo alla sua manutenzione in modo che tu possa lubrificarla correttamente.

Per il resto, hai la scelta tra applicare diversi tipi di lubrificanti come grasso meccanico, WD40 o persino lubrificante secco al PTFE. Questa ultima opzione è d'altronde quella che uso, ma da usare solo se il pezzo è stato perfettamente sgrassato. Pedale del freno, selettore di marcia, assi delle ruote... Tutto ciò che è destinato a muoversi può passare. Eviti così attriti inutili tra pezzi metallici che potrebbero finire per grippare e bloccarsi.

Ecco, la tua moto è bella e pulita, non ti resta che andare a guidare!