IX - Airbag U04

VENTILAZIONE:

• L'Airbag Ixon U04 integra la tecnologia avanzata Airflow Channel, un sistema di ventilazione unico che garantisce un raffreddamento ottimale del corpo. Grazie ai canali in Mesh 3D distribuiti su tutta la schiena e il torace della fodera interna, l'aria circola efficacemente in entrata e in uscita dall'airbag.
• Sviluppata in collaborazione con i piloti IXON in MotoGP, come Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira e Takaaki Nakagami, questa tecnologia è nata in ambito agonistico.
• Anche i materiali esterni migliorano la ventilazione: Hard Mesh sul davanti e sul retro, oltre al Mesh ultra stretch sui fianchi. Il risultato: l'Airbag Ixon U04 offre una ventilazione ottimale e la massima freschezza.

COMFORT:

• Realizzato con materiali ultraleggeri sia all'interno che all'esterno, l'IX-AIRBAG U04 è l'airbag elettronico più leggero sul mercato.
• Il suo design ergonomico garantisce una totale libertà di movimento e sensazioni di guida ottimali. Grazie al taglio aderente al corpo, risulta discreto, evitando ogni sensazione di ingombro.
• Dotato di 3 modalità di rilevamento cadute integrate nell'unità elettronica In&box progettata da In&motion, questo airbag è perfettamente adatto agli utilizzi Strada, Racing e Adventure.
• Il passaggio da una modalità all'altra è semplificato grazie all'app mobile My In&box, accessibile con un clic.
• L'airbag U04 è l'unico airbag dotato di algoritmi specifici per ogni tipo di pratica, sviluppati da In&motion. Omologato dalla FIM, è autorizzato per numerose competizioni nazionali e internazionali su circuito, come il WSBK e l'EWC

PROTEZIONE:

• In caso di caduta, l'airbag è operativo ed efficace in circa 0,055 s, vale a dire molto prima del primo impatto: 0,033 s di tempo di rilevamento + 0,022 s di tempo di gonfiaggio.
• Unità inerziale composta da 6 sensori (3 accelerometri e 3 giroscopi) che misurano i movimenti del motociclista in tempo reale: vengono eseguite più di 1.000 analisi ogni secondo.
• Cuscino gonfiabile che copre 4 zone di protezione per proteggere le aree vitali della parte superiore del corpo: collo, schiena, torace, addome.
• Cuscino gonfiabile di ultima generazione in OPW: fino a 5 gonfiaggi prima di un controllo in fabbrica, ovvero 2 gonfiaggi in più rispetto all'IX-AIRBAG U03.
• Sgonfiaggio: funzionamento del cuscino gonfiabile ottimizzato per favorire la protezione in caso di caduta e di incidente secondario, ma anche per gestire la situazione post-caduta.
• Autonomia di guida: 30 ore.
• Tempo di ricarica dell'unità elettronica In&Box: 2 ore.
• Certificazione: indumento certificato CE secondo la norma EN 17092-6:2020 C U, airbag testato secondo il protocollo AMC-013.
• Protezione dorsale in schiuma espansa, leggera del 15% rispetto alla protezione dorsale dell'IX-AIRBAG U03. Protezione certificata CE secondo la norma EN 1621-2:2014, di tipo FB (protezione "full back") e livello 1.