Exo R1 Evo II Air Thrust Neon Red Blue Yellow

EXO-R1 EVO II AIR – Il massimo delle prestazioni, collaudato in MotoGP e WSBK

ScorpionEXO è orgogliosa di presentare l'EXO-R1 EVO II AIR, un casco collaudato in MotoGP e WSBK che incarna l'eccellenza. La sua straordinaria calotta TCT Ultra, leggera e dalle prestazioni ineguagliabili, impone uno standard indiscutibile, sia in competizione sia per ogni motociclista esigente.

Casco integrale EXO-R1 EVO II AIR: la corsa si trasferisce sulla strada

Un casco racing all'altezza del nome deve offrire prestazioni elevate pur rimanendo utilizzabile quotidianamente. È esattamente la promessa dell'EXO-R1 EVO II AIR, il cui design è stato concepito con un'attenzione assoluta alla precisione e all'aerodinamica.

La sua calotta Ultra TCT combina fibra di vetro, aramide e poliresina per unire leggerezza, resistenza e massima assorbenza degli impatti. Il design permette di fendere l'aria con il minimo delle turbolenze, mentre la circolazione dell'aria è ottimizzata da una ventilazione superiore che aspira efficacemente l'aria fresca, completata da prese d'aria posteriori che espellono l'aria calda.

Di fronte a voi, la visiera Optical Class 1 offre un ampio campo visivo di 190° in orizzontale e 100° in verticale, per una chiarezza e una precisione ineguagliabili. È predisposta per ricevere la lente Pinlock MaxVision 70, inclusa, garantendo una protezione completa contro l'appannamento. È fornita anche una visiera fumé aggiuntiva in complemento alla visiera trasparente montata di serie. Il meccanismo Ellip-Tec II consente un cambio visiera rapido e sicuro, ben aderente alla guarnizione per massimizzare l'impermeabilità e ridurre il rumore.

Per il comfort, il sistema AirFit consente di gonfiare le imbottiture guanciali per un sostegno su misura, riducendo la portanza ad alte velocità. L'interno KwikWick 3, completamente smontabile e lavabile, è ipoallergenico e favorisce l'evacuazione dell'umidità anche con il caldo intenso. La chiusura è a doppia fibbia in titanio ad alta resistenza, e il casco integra un sistema di estrazione di emergenza delle imbottiture guanciali, oltre al sistema KwikFit per chi porta gli occhiali. È omologato ECE 22.06.

Punti chiave dell'EXO-R1 EVO II AIR

• Calotta Ultra TCT collaudata in competizione: fibra di vetro, aramide e poliresina, utilizzata in MotoGP e WSBK.
• Campo visivo ampliato: 190° in orizzontale e 100° in verticale grazie alla visiera Optical Class 1.
• Pinlock MaxVision 70 incluso: protezione completa contro l'appannamento fin dal momento dell'acquisto.
• Visiera fumé aggiuntiva inclusa: fornita in complemento alla visiera trasparente montata di serie.
• Meccanismo Ellip-Tec II: cambio visiera rapido, sicuro e a tenuta stagna.
• Sistema AirFit: gonfiaggio delle imbottiture guanciali per un sostegno su misura, riducendo la portanza ad alte velocità.
• Doppia fibbia in titanio: chiusura ad alta resistenza, riservata ai caschi più esigenti.
• Interno KwikWick 3: smontabile, lavabile, ipoallergenico.
• Sistema di estrazione di emergenza: facilita il rapido intervento dei soccorsi.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di casco: racing integrale / full face
• Materiale della calotta: Ultra TCT – fibra di vetro, aramide e poliresina
• Numero di taglie della calotta: 3
• Campo visivo: 190° in orizzontale, 100° in verticale
• Visiera principale: Optical Class 1, predisposta Pinlock (visiera preforata), compatibile con tear-off
• Visiera aggiuntiva fornita: fumé (scura), fornita in complemento alla visiera trasparente
• Pinlock: lente MaxVision 70 inclusa, protezione completa contro l'appannamento
• Meccanismo visiera: Ellip-Tec II
• Ventilazione: presa d'aria superiore, prese d'aria posteriori
• Interno: KwikWick 3, ipoallergenico, favorisce l'evacuazione dell'umidità
• Imbottiture guanciali: tripla densità, sistema di estrazione di emergenza
• Chiusura: doppia fibbia in titanio ad alta resistenza
• Comfort di regolazione: sistema AirFit (gonfiaggio delle imbottiture guanciali)
• Compatibilità occhiali: sistema KwikFit
• Peso: circa 1.400 g (± 50 g) a seconda della taglia
• Omologazione: ECE 22.06

Perché scegliere l'EXO-R1 EVO II AIR?

Il primo vantaggio dell'EXO-R1 EVO II AIR è il suo pedigree in competizione. Collaudato in MotoGP e WSBK, offre una tecnologia di calotta e aerodinamica raramente accessibile su un casco destinato anche all'uso stradale.

Il suo campo visivo eccezionalmente ampio lo rende un casco particolarmente adatto alla guida sportiva, dove ogni grado di visione periferica conta. Infine, la doppia fibbia in titanio e il sistema AirFit garantiscono un sostegno ottimale ad alte velocità, senza mai sacrificare il comfort quotidiano.

Una tecnologia nata in pista

L'EXO-R1 EVO II AIR condivide la sua calotta Ultra TCT con i caschi utilizzati dai piloti di MotoGP e WSBK, una garanzia di prestazioni raramente eguagliata su un casco accessibile al grande pubblico.

Visione e aerodinamica al servizio delle prestazioni

Il campo visivo ampliato e la visiera Optical Class 1 offrono una chiarezza ottimale, mentre la ventilazione ottimizzata limita l'accumulo di calore, anche durante le sessioni più intense in pista o su strada.

Consigli per la manutenzione

Pulite la visiera con acqua tiepida e un panno in microfibra morbido, evitando qualsiasi prodotto per la pulizia aggressivo che potrebbe danneggiare i trattamenti superficiali.

L'interno KwikWick 3, completamente smontabile, si lava facilmente in lavatrice a bassa temperatura. Lasciatelo asciugare all'aria, lontano da una fonte di calore diretta.

Controllate regolarmente il meccanismo Ellip-Tec II e la doppia fibbia in titanio per mantenere un funzionamento affidabile nel corso dei chilometri.

Domande frequenti sull'EXO-R1 EVO II AIR

L'EXO-R1 EVO II AIR è omologato ECE 22.06?

Sì. Risponde alla norma europea ECE 22.06, garantendo un livello di sicurezza conforme ai requisiti attuali.

Il Pinlock è fornito con l'EXO-R1 EVO II AIR?

Sì. La lente Pinlock MaxVision 70 è inclusa e si installa sulla visiera preforata grazie a un incastro su misura.

La visiera fumé è fornita con l'EXO-R1 EVO II AIR?

Sì. Il casco è fornito con una visiera trasparente montata di serie, completata da una visiera fumé scura aggiuntiva.

Esiste una versione FIM Racing dell'EXO-R1 EVO II AIR?

Sì. ScorpionEXO propone una versione omologata FIM per la competizione, utilizzata da piloti professionisti, oltre alla versione stradale.

L'EXO-R1 EVO II AIR è adatto all'uso quotidiano?

Sì. Sebbene progettato per le prestazioni in pista, soddisfa anche le esigenze di ogni motociclista grazie al comfort AirFit e al campo visivo ampliato, adatti a un uso stradale regolare.