Bougie NGK B9ES
Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier.
Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.
Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto...
Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie.
Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.
Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.
Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.
NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.
Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK B9ES, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.
Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.
Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto...
Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie.
Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.
Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.
Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.
NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.
Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK B9ES, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.
Composition
- Bougie moto NGK B9ES
- Electrode centrale standard
- Matière de l'embout d'électrode : alliage de nickel
- Type : sans résistance
- Indice de dissipation thermique : 9
- Configuration du raccord : écrou amovible
- Filetage au niveau du culot : 19.1 mm
- Taille du filetage : 14 mm
- Ecartement de la bougie d'allumage : 0.8 mm
- Diamètre de clé à utiliser : 20.6 mm
- Bougie d'allumage vendue à l'unité
- Aprilia AF1 50 (50cm3) 1991 - 1992
- Aprilia CLASSIC 50 (50cm3) 1997
- Aprilia ETX 125 (125cm3) 1984 - 1997
- Aprilia RED ROSE 50 (50cm3) 1988 - 1994
- Aprilia RED ROSE 50 (50cm3) 1988 - 1991
- Aprilia RX 50 (50cm3) 1989 - 1996
- Aprilia TUAREG 125 (125cm3) 1985 - 1989
- Aprilia TUAREG 125 (125cm3) 1985 - 1987
- Aprilia TUAREG 50 (50cm3) 1988 - 1990
- Beta REV-3 50 (50cm3) 2005 - 2008
- Beta REV-3 80 (80cm3) 2005 - 2008
- BMW R 69 S (590cm3) 1960 - 1969
- Cagiva ALETTA ORO 125 (125cm3) 1985 - 1987
- Cagiva ELEFANT 125 (125cm3) 1987 - 1990
- Cagiva ELEFANT 200 (200cm3) 1984 - 1986
- Cagiva FRECCIA 125 (125cm3) 1987
- Cagiva FRECCIA 125 (125cm3) 1988
- Cagiva FRECCIA 125 (125cm3) 1988
- Cagiva FRECCIA 125 (125cm3) 1989 - 1990
- Cagiva FRECCIA 125 (125cm3) 1990
- Cagiva ROADSTER 125 (125cm3) 1997 - 2000
- Cagiva W8 125 (125cm3) 1992 - 1997
- Derbi ATLANTIS 100 (100cm3) 2001 - 2002
- Derbi ATLANTIS 100 (100cm3) 2001 - 2002
- Derbi ATLANTIS 50 LC (49cm3) 2002 - 2003
- Derbi ATLANTIS 50 LC (50cm3) 2000 - 2003
- Derbi ATLANTIS 50 RED BULLET (49cm3) 2004 - 2005
- Derbi ATLANTIS 50 RED BULLET (50cm3) 2004 - 2005
- Derbi DRX 200 4T (200cm3) 2004 - 2006
- Derbi DRX 200 4T (200cm3) 2007 - 2008
- Derbi PADDOCK 50 LC (49cm3) 1996 - 1999
- Derbi PADDOCK 50 LC (50cm3) 1996 - 1999
- Derbi PREDATOR 50 LC (49cm3) 1999 - 2002
- Derbi PREDATOR 50 LC (50cm3) 1999 - 2002
- Derbi SENDA 50 (50cm3) 1995
- Derbi SENDA 50 R (49cm3) 2003 - 2010
- Derbi SENDA 50 R (50cm3) 1995 - 2011
- Derbi SENDA 50 R (50cm3) 2011 - 2020
- Derbi SENDA 50 SM (49cm3) 2003 - 2011
- Derbi SENDA 50 SM (50cm3) 2003 - 2020
- Derbi SENDA 50 SM (50cm3) 2011 - 2020
- Gilera D.N.A 50 (50cm3) 2000 - 2002
- Gilera EAGLET 50 (50cm3) 1995 - 1999
- Gilera EASY MOVING 50 AC (50cm3) 1996 - 1997
- Gilera ICE 50 (50cm3) 2001 - 2003
- Gilera RRT 125 (125cm3) 1985 - 1987
- Gilera RUNNER 125 FX (125cm3) 1997 - 2003
- Gilera RUNNER 180 FXR (180cm3) 1998 - 2003
- Gilera RUNNER 50 DD (50cm3) 1998 - 2001
- Gilera STALKER 50 DD (50cm3) 1997 - 2001
- Gilera STALKER 50 DT (50cm3) 1997 - 1999
- Gilera TYPHOON 125 (125cm3) 1995 - 1997
- Gilera TYPHOON 50 (49cm3) 1999 - 2002
- Gilera TYPHOON 50 (49cm3) 2003 - 2007
- Gilera TYPHOON 50 (50cm3) 1993 - 2007
- Gilera ZULU 50 (50cm3) 2001 - 2002
- Hercules K 50 LC (50cm3) 1977 - 1980
- Hercules ULTRA 50 LC (50cm3) 1981 - 1983
- Husqvarna CR 430 (430cm3) 1980 - 1988
- Husqvarna WRS 50 (50cm3) 1999 - 2000
- Kawasaki KDX 175 (175cm3) 1980 - 1982
- Kawasaki KE 125 (123cm3) 1983 - 1985
- Kawasaki KE 125 (123cm3) 1983 - 1985
- Kawasaki KX 80 17/14 (80cm3) 1981 - 1982
- KTM EXC 500 (500cm3) 2012 - 2015
- KTM EXC 500 (500cm3) 2012 - 2015
- KTM EXC 500 (510cm3) 2012 - 2015
- Laverda SFC 1000 (998cm3) 1985 - 1987
- Maico GM 250 (247cm3) 1986
- Maico GM 250 E (247cm3) 1986
- Maico GS 125 (124cm3) 1968 - 1981
- Maico GS 250 (247cm3) 1959 - 1991
- Maico GS 250 E (247cm3) 1982 - 1983
- Maico GS 400 (386cm3) 1972 - 1981
- Maico GS 490 (488cm3) 1981 - 1982
- Maico GS 490 E (488cm3) 1982 - 1983
- Maico GS 501 (501cm3) 1977 - 1979
- Maico GS 504 (501cm3) 1980
- Maico MC 125 (124cm3) 1968 - 1983
- Maico MC 250 (247cm3) 1960 - 1994
- Maico MC 400 (386cm3) 1970 - 1982
- Maico MC 440 (440cm3) 1992 - 1994
- Maico MC 490 (488cm3) 1980 - 1983
- Maico MC 500 (488cm3) 1989 - 1994
- Moto Guzzi 125 TT (125cm3) 1985 - 1988
- Piaggio FREE 50 FL (50cm3) 1995 - 2002
- Piaggio FREE 50 W/ CATALYTIC CONVERTER (50cm3) 1993 - 1998
- Piaggio FREE 50 W/O CATALYTIC CONVERTER (50cm3) 1993 - 1998
- Piaggio HEXAGON 150 (150cm3) 1994 - 1998
- Piaggio HEXAGON 180 LXT (180cm3) 1998 - 2000
- Piaggio LIBERTY 50 (50cm3) 1995 - 2003
- Piaggio LIBERTY 50 (50cm3) 2002 - 2004
- Piaggio LIBERTY 50 2T (50cm3) 2004 - 2011
- Piaggio LIBERTY 50 2T (50cm3) 2012 - 2014
- Piaggio LIBERTY 50 4T (50cm3) 2001 - 2003
- Piaggio LIBERTY 50 4T (50cm3) 2004 - 2009
- Piaggio LIBERTY 50 4T (50cm3) 2009 - 2014
- Piaggio LIBERTY 50 PTT (50cm3) 2002 - 2004
- Piaggio LIBERTY 50 PTT 4T (50cm3) 2001 - 2003
- Piaggio LIBERTY 50 S (50cm3) 2007 - 2009
- Piaggio NRG DD 50 LC (50cm3) 2005 - 2014
- Piaggio NRG DT 50 AC (50cm3) 2005 - 2014
- Piaggio NRG DT 50 LC (50cm3) 1995 - 1996
- Piaggio NRG MC2 DD 50 LC (50cm3) 1998 - 1999
- Piaggio NRG MC2 DD 50 LC (50cm3) 1999 - 2002
- Piaggio NRG MC2 DT 50 AC (50cm3) 1999 - 2004
- Piaggio NRG MC2 DT 50 LC (50cm3) 1996 - 1998
- Piaggio NRG MC3 DD 50 LC (50cm3) 2002 - 2003
- Piaggio NRG MC3 DT 50 AC (50cm3) 2001 - 2004
- Piaggio NTT 50 LC (50cm3) 1995 - 1998
- Piaggio QUARTZ 50 (50cm3) 1992 - 1996
- Piaggio SFERA 50 NSL (50cm3) 1991 - 1994
- Piaggio SFERA 50 NSL (50cm3) 1994 - 1995
- Piaggio SFERA 50 RST (50cm3) 1995 - 1997
- Piaggio SFERA 80 NSL (80cm3) 1991 - 1994
- Piaggio SFERA 80 NSL (80cm3) 1994 - 1995
- Piaggio SFERA 80 RST (80cm3) 1995 - 1997
- Piaggio SKR 125 (125cm3) 1993 - 1997
- Piaggio SKR 125 LX (125cm3) 1998 - 2000
- Piaggio SKR 125 W/ CATALYTIC CONVERTER (125cm3) 1995 - 1997
- Piaggio SKR 150 (150cm3) 1993 - 1998
- Piaggio SKR 150 LX (150cm3) 1998 - 2000
- Piaggio SKR 150 ST 4T (150cm3) 2000 - 2004
- Piaggio SKR 80 (80cm3) 1995 - 1997
- Piaggio STORM 50 (50cm3) 1994 - 1996
- Piaggio TPH 125 (125cm3) 1995 - 1999
- Piaggio TPH 125 (125cm3) 2011 - 2016
- Piaggio TPH 125 X-R (125cm3) 2000 - 2003
- Piaggio TPH 50 (50cm3) 1993 - 1999
- Piaggio TPH 50 (50cm3) 2010 - 2013
- Piaggio TPH 50 (50cm3) 2014 - 2018
- Piaggio TPH 50 (50cm3) 2019 - 2020
- Piaggio TPH 50 W/CATALYTIC CONVERTER (50cm3) 1994 - 1999
- Piaggio TPH 50 X (50cm3) 1999 - 2000
- Piaggio TPH 50 XR (50cm3) 2000
- Piaggio TPH 50 XR (50cm3) 2001 - 2010
- Piaggio TPH 80 (80cm3) 1996 - 1998
- Piaggio ZIP 125 (124cm3) 2000 - 2002
- Piaggio ZIP 125 (125cm3) 2000 - 2002
- Piaggio ZIP 50 (50cm3) 1992 - 1996
- Piaggio ZIP 50 (50cm3) 1993 - 1996
- Piaggio ZIP 50 (50cm3) 1995 - 1996
- Piaggio ZIP 50 4T (50cm3) 2006 - 2010
- Piaggio ZIP 50 RST (50cm3) 1996 - 1998
- Piaggio ZIP 50 RST (50cm3) 1996 - 1999
- Piaggio ZIP 50 SP (50cm3) 1996 - 2000
- Piaggio ZIP II 50 SP (50cm3) 2001 - 2005
- Piaggio ZIP+ZIP 50 (50cm3) 1995 - 1998
- Puch COBRA 80 (80cm3) 1981 - 1982
- Royal Enfield BULLET 500 (499cm3) 2004 - 2005
- Royal Enfield BULLET 500 (500cm3) 2003 - 2005
- Royal Enfield BULLET 500 G5 (499cm3) 2007 - 2009
- Royal Enfield BULLET 500 G5 (500cm3) 2007 - 2009
- Sherco 0.5 50 (50cm3) 2001 - 2008
- Ski-doo (brp) TNT 340 FA (340cm3) 1977 - 1978
- Suzuki GS 850 G (837cm3) 1984 - 1986
- Suzuki TS 125 X (125cm3) 1984 - 1988
- Suzuki TS 125 X (125cm3) 1984 - 1988
- Suzuki TS 400 (400cm3) 1972 - 1977
- Vespa COSA 125 FL (125cm3) 1991 - 1995
- Vespa PX 125 T5 (125cm3) 1985 - 1995
- Yamaha DT 125 (125cm3) 1975
- Yamaha DT 125 (125cm3) 1975
- Yamaha DT 125 (125cm3) 1976 - 1977
- Yamaha DT 125 (125cm3) 1976
- Yamaha DT 125 (125cm3) 1977
- Yamaha DT 125 (125cm3) 1978
- Yamaha DT 125 (125cm3) 1979
- Yamaha DT 125 (125cm3) 1980 - 1981
- Yamaha DT 125 (125cm3) 1981
- Yamaha DT 125 (125cm3) 1982
- Yamaha DT 125 (125cm3) 1982
- Yamaha DT 125 (125cm3) 1983
- Yamaha DT 125 (125cm3) 1983
- Yamaha DT 125 (125cm3) 1984
- Yamaha DT 125 (125cm3) 1985
- Yamaha DT 125 E (125cm3) 1977 - 1979
- Yamaha DT 125 E (125cm3) 1990
- Yamaha DT 125 LC (122cm3) 1986 - 1987
- Yamaha DT 125 R (125cm3) 1992 - 1996
- Yamaha DT 125 R (125cm3) 1992 - 1996
- Yamaha DT 125 RE (125cm3) 2004 - 2005
- Yamaha DT 125 RE MX (125cm3) 2006
- Yamaha DT 125 X (125cm3) 2005 - 2006
- Yamaha DT 360 (360cm3) 1974
- Yamaha DT 360 (360cm3) 1974
- Yamaha EXCITER 340 (340cm3) 1978
- Yamaha EXCITER 440 (440cm3) 1978
- Yamaha EXCITER 440 (440cm3) 1979
- Yamaha EXCITER 440 (440cm3) 1980
- Yamaha EXCITER 440 (440cm3) 1981
- Yamaha IT 175 (175cm3) 1980 - 1981
- Yamaha RD 250 (245cm3) 1973 - 1975
- Yamaha RD 250 (245cm3) 1975
- Yamaha RD 250 (245cm3) 1975
- Yamaha RD 250 (245cm3) 1976
- Yamaha RD 250 (245cm3) 1977
- Yamaha RD 250 (250cm3) 1973 - 1974
- Yamaha RD 250 (250cm3) 1978 - 1979
- Yamaha SR 440 (440cm3) 1978
- Yamaha SRX 440 (440cm3) 1978
- Yamaha SRX 440 (440cm3) 1979
- Yamaha SRX 440 (440cm3) 1980
- Yamaha SRX 440 (440cm3) 1981
- Yamaha SS 440 (440cm3) 1980
- Yamaha SS 440 (440cm3) 1981
- Yamaha SS 440 (440cm3) 1983
- Yamaha SS 440 (440cm3) 1984
- Yamaha SS 440 (440cm3) 1985
- Yamaha TDR 125 (125cm3) 1989 - 1992
- Yamaha TDR 125 (125cm3) 1993 - 1996
- Yamaha TZR 125 (125cm3) 1992
- Yamaha TZR 125 R (125cm3) 1992 - 1995
- Yamaha TZR 125 RR (125cm3) 1995