Bougie NGK BPR6HIX Iridium

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Bougie NGK BPR6HIX Iridium

Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier.
Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.

Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto...
 
Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie.

Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.
Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.

Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.

NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.

Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK BPR6HIX Iridium, en métal précieux, à la durée de vie optimale. La forme biseauté de son électrode lui assure une propagation de flamme plus importante que celle d'une bougie standard.


Composition

  • Bougie moto NGK BPR6HIX Iridium
  • Electrode centrale en iridium (métal précieux et l'un des plus solides au monde)
  • La durée de vie d’une bougie iridium est 2 fois supérieure à celle d’une bougie standard
  • Indice de dissipation thermique : 6
  • Résistance intégrée 5 K0hm
  • Culot : court
  • Diamètre du filetage : 14 mm  
  • Longueur du filetage : 12.7 mm
  • Diamètre de clé à utiliser : 21 mm
  • Pas de vis : 1.25 mm
  • Bougie d'allumage vendue à l'unité
  • Daelim CORDI 50 (50cm3) 2004 - 2010
  • Daelim CORDI 50 (50cm3) 2004 - 2010
  • Harley Davidson XLH 1000 (987cm3) 1981 - 1982
  • Harley Davidson XLH 1000 (987cm3) 1983 - 1985
  • Harley Davidson XLH 1000 (1000cm3) 1979 - 1980
  • Hercules SR 125 (125cm3) 1993 - 1994
  • Honda NB 50 (50cm3) 1983 - 1987
  • Honda ND 50 M (48cm3) 1981 - 1985
  • Honda NE 50 (50cm3) 1985 - 1990
  • Honda NH 125 (122cm3) 1983 - 1986
  • Honda NH 50 MS (49cm3) 1985 - 1995
  • Honda NH 80 MS (79cm3) 1983 - 1984
  • Honda NH 90 (90cm3) 1991 - 1994
  • Honda SA 50 (50cm3) 1988 - 1995
  • Honda SA 50 (50cm3) 1991 - 1995
  • Honda SB 50 (50cm3) 1988 - 1990
  • Honda SB 50 P (50cm3) 1988 - 1990
  • Honda SE 50 (50cm3) 1986 - 1991
  • Honda SE 50 P (50cm3) 1987
  • Honda SH 50 (49cm3) 1993 - 2000
  • Honda SH 50 (49cm3) 1993 - 2000
  • Hyosung AVANTI 50 (50cm3) 1999 - 2003
  • Hyosung CAB 50 (50cm3) 1997
  • Hyosung GAMMA 50 (50cm3) 1998 - 1999
  • Hyosung SD 50 (50cm3) 2006 - 2008
  • Hyosung TE 50 (50cm3) 2005 - 2008
  • Italjet FORMULA 50 (49cm3) 1995 - 1997
  • Italjet FORMULA 50 (50cm3) 1995 - 1997
  • Italjet VELOCIFERO 50 (49cm3) 1995 - 1997
  • Italjet VELOCIFERO 50 (50cm3) 1995 - 1997
  • KTM BORA 25 (50cm3) 1982 - 1995
  • Peugeot SC 50 (50cm3) 1986 - 1992
  • Peugeot SC 80 (80cm3) 1986 - 1992
  • Peugeot ST 50 (50cm3) 1985 - 1993
  • Peugeot SV 125 (125cm3) 1993 - 1995
  • Peugeot SV 125 L (125cm3) 1996 - 1997
  • Peugeot TWEET 125 (125cm3) 2010 - 2013
  • Sachs BEE 50 (50cm3) 2007 - 2011
  • Sachs SPEEDFORCE 50 (50cm3) 2007 - 2010
  • Sachs SPEEDFORCE 50 R (50cm3) 2010 - 2011
  • Sachs SPEEDJET 50 (50cm3) 2007 - 2011
  • Sachs SPEEDJET 50 R (50cm3) 2010 - 2011
  • Sachs SPEEDJET 50 RS (50cm3) 2010 - 2011
  • Sachs SX-1 50 (50cm3) 2007 - 2011
  • Sachs SX-1 50 URBANO (50cm3) 2010 - 2011
  • Simson STAR 50 (50cm3) 1996 - 2002
  • Suzuki A 50 (50cm3) 1966 - 1978
  • Suzuki AE 50 (49cm3) 1990 - 1996
  • Suzuki AH 50 (49cm3) 1992 - 1995
  • Suzuki AP 50 (49cm3) 1995 - 1999
  • Suzuki AY 50 A LC (49cm3) 2005 - 2006
  • Suzuki AY 50 A LC (49cm3) 2005 - 2006
  • Suzuki AY 50 AC (49cm3) 1997 - 2004
  • Suzuki AY 50 AC (49cm3) 1997 - 2002
  • Suzuki AY 50 AC (49cm3) 2003 - 2004
  • Suzuki AY 50 W LC (49cm3) 1997 - 2004
  • Suzuki AY 50 W LC (49cm3) 1997 - 2000
  • Suzuki AY 50 W LC (49cm3) 2003 - 2004
  • Suzuki AY 50 WR LC (49cm3) 1998 - 2002
  • Suzuki AY 50 WR LC (49cm3) 1998 - 2002
  • Suzuki CP 50 CH (50cm3) 1989 - 1993
  • Suzuki FR 80 (80cm3) 1975 - 1982
  • Suzuki FR 80 (80cm3) 1982
  • Suzuki GT 50 K (49cm3) 1977 - 1980
  • Suzuki GT 50 KE (49cm3) 1979 - 1980
  • Suzuki OR 50 (50cm3) 1979 - 1980
  • Suzuki RV 50 (49cm3) 1973 - 1982
  • Suzuki RV 90 (87cm3) 1973 - 1981
  • Suzuki TR 50 S (49cm3) 1998 - 1999
  • Suzuki TS 50 (50cm3) 1971 - 1976
  • Suzuki TS 50 (50cm3) 1977 - 1978
  • Suzuki TS 50 ER APX (50cm3) 1982
  • Suzuki TS 50 ERK (49cm3) 1980 - 1983
  • Yamaha CA 50 (50cm3) 1983 - 1986
  • Yamaha CE 50 E (50cm3) 1987
  • Yamaha CE 50 E (50cm3) 1987
  • Yamaha CG 50 (50cm3) 1990 - 1991
  • Yamaha CV 50 (49cm3) 2003 - 2008
  • Yamaha CV 50 (50cm3) 1984
  • Yamaha LB 50 P (50cm3) 1978 - 1982
  • Yamaha PW 80 (80cm3) 1983 - 1986
  • Yamaha PW 80 (80cm3) 1991 - 2013
  • Yamaha SH 50 (50cm3) 1987 - 1989
  • Yamaha SH 50 (50cm3) 1990 - 2001
  • Yamaha V 50 M (50cm3) 1981
  • Yamaha V 50 M (50cm3) 1982
  • Yamaha V 50 M (50cm3) 1983
  • Yamaha V 80 (80cm3) 1980 - 1981
  • Yamaha V 80 (80cm3) 1982 - 1984
  • Yamaha V 80 D (80cm3) 1988 - 1990
  • Yamaha V 80 D (80cm3) 1991 - 1996

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