Bougie NGK BR10ES
Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier.
Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.
Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto...
Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie.
Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.
Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.
Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.
NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.
Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK BR10ES, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.
Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.
Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto...
Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie.
Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.
Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.
Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.
NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.
Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK BR10ES, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.
Composition
- Bougie moto NGK BR10ES
- Electrode centrale standard
- Matière de l'embout d'électrode : alliage de nickel
- Type : avec résistance
- Indice de dissipation thermique : 10
- Configuration du raccord : écrou amovible
- Filetage au niveau du culot : 19.1 mm
- Taille du filetage : 14 mm
- Ecartement de la bougie d'allumage : 0.8 mm
- Diamètre de clé à utiliser : 20.6 mm
- Bougie d'allumage vendue à l'unité
- Aprilia MOJITO 50 CUSTOM (50cm3) 2004 - 2012
- Arctic Cat ZL 700 (700cm3) 2000
- Derbi GP1 50 AC (50cm3) 2003
- Derbi GP1 50 LC (49cm3) 2004 - 2005
- Derbi GP1 50 LC (50cm3) 2002 - 2005
- Derbi GP1 50 OPEN (49cm3) 2005 - 2011
- Derbi GP1 50 OPEN (50cm3) 2005 - 2011
- Derbi GP1 50 V1 (50cm3) 2006
- Derbi GP1 50 V2 (49cm3) 2006
- Derbi GP1 50 V2 (50cm3) 2006
- Derbi GP1 50 V2 (50cm3) 2007 - 2008
- KTM SX 65 (65cm3) 2001 - 2002
- Ski-doo (brp) BLIZZARD 9500 (440cm3) 1979
- Ski-doo (brp) FORMULA 3 600 (600cm3) 1996 - 1997
- Ski-doo (brp) FORMULA SS 670 (670cm3) 1996
- Ski-doo (brp) GT 700 (700cm3) 1997 - 2003
- Ski-doo (brp) GT 800 (800cm3) 1999 - 2000
- Ski-doo (brp) MACH 1 670 (670cm3) 1994 - 1996
- Ski-doo (brp) MACH 1 700 (700cm3) 1997
- Ski-doo (brp) MACH Z 800 (800cm3) 1996 - 1999
- Suzuki RM 80 (80cm3) 2000 - 2001
- Suzuki RM 80 X (80cm3) 1991 - 1999
- Suzuki RM 85 (85cm3) 2002 - 2016
- Suzuki RM 85 (85cm3) 2017 - 2018
- Suzuki RM 85 L (85cm3) 2003 - 2016
- Suzuki RM 85 L (85cm3) 2015
- Suzuki RM 85 L (85cm3) 2017