Casque intégral HJC RPHA1 Lovis MC3HSF
Attention : Grille des tailles particulière pour le modèle HJC RPHA1 :
XXS= 52-53CM / XS= 54-55CM / S= 55-56CM / M= 57-58CM / L= 58-59CM / XL= 60-61CM / XXL= 62-63CM
Equipant les pilotes HJC en MotoGP, Moto2 et en World SBK depuis plus d'un an, tels Pol Espargaro, Joe Roberts et Albert Arenas, le RPHA 1, intégral racing homologué à la nouvelle norme ECE 22-06 et FIM Racing est désormais disponible pour tous les motards en quête d'un casque sportif ultra performant pour brûler la gomme sur les circuits.
Doté de la certification de sécurité la plus élevée (FIM Racing) et de l'homologation ECE 22-06 (qui sera effective en 2023) poussant plus loin les limites de l'homologation ECE-22-05 avec un protocole de test bien plus sévère, l'intégral RPHA 1 promet un aérodynamisme, une ventilation et un confort hors pair.
Avec sa calotte en carbone et carbone-fibre de verre hybride, technologie "PIM Plus - Premium Integrated Matrix" il est plus résistant aux chocs et léger. Sa conception optimisée lui assure un système de ventilation exceptionnel - avec 5 prises d'air et 4 extracteurs, son confort intérieur, en tissu antibactérien avancé lui garantit une meilleure évacuation de l'humidité; son écran au large champ de vision avec supports pour tear-off est livré avec un film tear-off et un film haute performance antibuée Pinlock, et, non seulement doté d'un spoiler aérodynamique, HJC le livre avec son spoiler racing transparent pour une extension de son aileron arrière augmentant encore son aérodynamisme.
Intégral sport-racing doté des dernières technologies de la maison Coréenne, le RPHA 1 d'HJC promet aux motards des performances dignes de celles des pilotes MotoGP.
Doté de la certification de sécurité la plus élevée (FIM Racing) et de l'homologation ECE 22-06 (qui sera effective en 2023) poussant plus loin les limites de l'homologation ECE-22-05 avec un protocole de test bien plus sévère, l'intégral RPHA 1 promet un aérodynamisme, une ventilation et un confort hors pair.
Avec sa calotte en carbone et carbone-fibre de verre hybride, technologie "PIM Plus - Premium Integrated Matrix" il est plus résistant aux chocs et léger. Sa conception optimisée lui assure un système de ventilation exceptionnel - avec 5 prises d'air et 4 extracteurs, son confort intérieur, en tissu antibactérien avancé lui garantit une meilleure évacuation de l'humidité; son écran au large champ de vision avec supports pour tear-off est livré avec un film tear-off et un film haute performance antibuée Pinlock, et, non seulement doté d'un spoiler aérodynamique, HJC le livre avec son spoiler racing transparent pour une extension de son aileron arrière augmentant encore son aérodynamisme.
Intégral sport-racing doté des dernières technologies de la maison Coréenne, le RPHA 1 d'HJC promet aux motards des performances dignes de celles des pilotes MotoGP.
Composition
- Casque intégral racing haut de gamme pour adulte
- Casque intégral à la nouvelle norme ECE 22-06 et homologué FIM Racing
- Le RPHA 1 est le même casque que celui utilisé par les pilotes de HJC en MotoGP, Moto2 et en World SBK
- Aérodynamique, ventilation, bruit... testés dans la soufflerie interne HJC
- Matériau : calotte en fibres multi-composites (carbone et carbone-fibre de verre hybride), technologie "PIM Plus - Premium Integrated Matrix" pour un casque plus léger, plus confortable et plus résistant aux chocs
- 4 tailles de calotte
- Conception de la calotte optimisée pour un système de ventilation exceptionnel
- Structure de la calotte aérodynamique pour une performance extrême à une vitesse maximale
- Intérieur : SilverCool démontable et lavable, en tissu antibactérien avancé assurant une meilleure évacuation de l'humidité, à séchage très rapide
- Découpe pour le passage aisé des lunettes
- Kit de secours (mousses de joues) pour un démontage rapide et en toute sécurité en cas d'urgence
- Écran HJ-35 : incolore et traité anti-rayure, assurant une protection des UV à 99%, avec supports pour tear-off, et prêt à recevoir un film antibuée haute performance Pinlock 120
- Livré avec son Pinlock 120, film antibuée haute performance
- Livré avec son film Tear-Off
- Système d'écran anti pop off avec système de cliquet à 2 pivots
- Système amélioré de double verrouillage de l'écran pour des conditions de course à grande vitesse
- Nouveau système de fixation Easy permet le remplacement de l'écran rapide et sans outils
- Ventilation ACS (Advanced Channeling Ventilation System) : 5 prises d'air et 4 sorties - le flux d'air complet de l'avant vers l'arrière évacue la chaleur et l'humidité vers le haut et vers l'extérieur
- 2 prises d'air à la mentonnière réduisant la formation de buée
- 3 prises d'air supérieures pour un flux d'air optimisé
- 4 extracteurs d'air afin d'expulser l'air vicié
- Système de ventilation amélioré réduisant la buée sur la visière et augmentant le flux d'air
- Spoiler aérodynamique
- Livré avec son spoiler racing transparent pour une extension de son aileron arrière augmentant encore son aérodynamisme
- Cache-nez
- Bavette anti-remous
- Prédisposé à recevoir le système de communication Bluetooth HJC, Smart 20 B ou Smart 10B, disponibles en option sur iCasque.com
- Jugulaire : boucle double D
- Livré avec sa housse de transport
- Poids : 1300 gr en taille S (+/- 50 gr)
- Garantie : 5 ans
- Casque intégral racing homologué ECE 22-06 et FIM Racing
- Marque :
- HJC
- Modèle :
- RPHA1 Lovis MC3HSF
- Univers :
- Racing
- Couleur :
- Noir
- Genre :
- Adulte mixte
- Meilleures utilisations :
- Sport/Vitesse
- Type de coque (détail) :
- Multifibres
- Nombre de calottes :
- 4
- Type de peinture :
- Mat
- Ecran :
- Anti-rayures, Prédisposé Tear-Off, Antibuée avec Pinlock
- Teinte écran :
- Incolore
- Intérieur :
- Démontable, lavable
- Accessoires inclus :
- Housse, Cache nez, Pinlock, Bavette
- Bandes réfléchissantes :
- Incluses, Obligatoires
- Jugulaire :
- Boucle Double D
- Bluetooth :
- En option
- Garantie :
- 5 ans
- Homologation :
- Norme Européenne ECE 22.06