Motorradhelm - Page 46
Der Motorradhelm ist das vorgeschriebene und unverzichtbare Ausrüstung für Motorradfahrer. Ganz gleich, ob Sie als echter Rennfahrer auf einer Supersportmaschine auf der Rennstrecke unterwegs sind oder aus Freizeit auf einer Roadster-Maschine auf Landstraßen fahren – Ihre Sicherheit muss an erster Stelle stehen. Wenn Sie häufig auf der Autobahn unterwegs sind, entscheiden Sie sich für einen Integralhelm. Sie können ihn sogar mit einem Bluetooth-Kit ausstatten, um Anrufe entgegenzunehmen. Für Fahrten in der Stadt oder auf dem Land ist ein Modulhelm oder Transformierhelm der beste Kompromiss. Bei Regen, im Winter wie im Sommer und unabhängig von Ihrem Fahrstil finden Sie den Helm, der am besten zu Ihnen passt. Wer regelmäßig in der Stadt unterwegs ist, greift eher zu einem Jethelm, der auch als Scooterhelm bezeichnet wird. Für Supermoto- oder Geländefahrten ist ein Motocrosshelm am besten geeignet. Bei iCasque finden Sie eine große Auswahl an Modellen für jeden Einsatzbereich – für Männer, Frauen oder Kinder. Von verschiedenen Looks wie Vintage bis hin zu den größten Marken. Seit Juli 2022 können Sie einen Helm bestellen, der der neuen ECE 22.06-Homologierungsnorm entspricht. Finden Sie das passende Modell für Ihre Bedürfnisse auf icasque.com! Benötigen Sie weitere Informationen zum Kauf Ihres Helms? Erfahren Sie mehr auf wie wähle ich meinen Motorradhelm aus?
Mit einer immer größeren Auswahl an Motorradausrüstung ist es schwierig zu wissen, welchen Motorradhelm man wählen soll. Glücklicherweise hilft Ihnen icasque.com, die richtige Wahl entsprechend Ihrer Fahrweise, Ihrem Motorrad oder Roller zu treffen. Es gibt Hunderte von Helmmodellen auf dem Markt, deren Preise von einem Drittel bis zum Doppelten reichen. Und seien wir ehrlich, auch wenn die Sicherheit bei einer solchen Anschaffung eine große Rolle spielt, möchten wir als Motorradfahrer vor allem uns selbst eine Freude machen. Daher ist es beim Kauf Ihres Motorrad- oder Rollerhelms zunächst wichtig, dass dieser etwas zu groß ist. Denn mit der Zeit nimmt der Schaumstoff im Inneren die Form Ihres Kopfes an, wird flacher und damit etwas größer. Erfahrene Motorradfahrer wissen, wie unangenehm und gefährlich es ist, einen Helm zu tragen, der sich bei der kleinsten Bewegung oder Windböe bewegt. Je nach Motorrad oder Orten, an denen Sie fahren, wird die Wahl Ihres Helms noch einmal entscheidend sein. Wenn Sie viel auf der Autobahn, Landstraße oder in den Bergen unterwegs sind, ist ein Integralhelm am empfehlenswertesten. Wenn Sie dagegen mit dem Roller fahren, ist ein Jethelm völlig ausreichend.
Wie erfährt man die Größe eines Motorradhelms?
Um die Größe Ihres Motorradhelms zu erfahren, nehmen Sie einfach ein Maßband und legen Sie es um Ihren Kopfumfang auf Höhe der Augenbrauen. Beachten Sie jedoch, dass Ihr Helm bei den ersten Tragegängen eher eng sitzen sollte, da sich der innere Schaumstoff mit der Zeit flacher macht und der Helm dadurch zu groß wird.
Wie wählt man einen Motorradhelm für Damen?
Ein Helm für Damen ist im Grunde dasselbe wie ein Helm für Herren, nur dass Sie Modelle finden können, die mädchenhafter sind, wie einen rosa Glitzerhelm. Helme für Damen sind in den gleichen Ausführungen wie für Herren erhältlich, darunter Jethelme, Rollerhelme sowie Helme für Custom- und Biker-Motorräder. Außerdem wird eine Frau es zu schätzen wissen, dass die größten Motorradhelmmarken an sie gedacht haben und sie dadurch dasselbe Modell wie ihre Motorradfreunde finden kann. Für die Sicherheit, aber auch für den Look gibt es Roller- und Motorradhelme in vielen verschiedenen Ausführungen. Hier ist ein Ratgeber, der Ihnen hilft, den richtigen Damenhelm zu wählen.
Wann sollte man den Motorradhelm austauschen?
Ein Helm hat ein Ablaufdatum, das im Inneren angegeben ist, aber in jedem Fall muss er sofort ausgetauscht werden, wenn er einem Stoß oder Sturz ausgesetzt war. Denn selbst wenn keine Schäden äußerlich sichtbar sind, kann er im Inneren gerissen sein und Ihre Sicherheit ernsthaft gefährden. Wir erklären Ihnen alles in diesem Ratgeber.
Die bekanntesten Motorradmarken
Für leidenschaftliche Motorradfahrer, die wissen, was sie wollen, bieten wir die berühmtesten Marken an. Wir präsentieren Ihnen die Shoei, die sich nicht mehr vorstellen muss, die Arai für Puristen, die Modelle von Shark für Motorrad und Roller sowie die wunderschönen Scorpion.. Und vergessen Sie nicht, unsere Angebote zu entdecken!
Glücklicherweise wurde das Tragen eines Motorradhelms 1973 gesetzlich vorgeschrieben und 1980 flächendeckend eingeführt. Der Motorradhelm ist das wichtigste Schutzelement für Motorradfahrer. Er ist für Motorradfahrer, die am stärksten den Gefahren des Straßenverkehrs ausgesetzt sind, unverzichtbar und muss die geltende europäische Norm, die ECE-Zulassung 22.05, erfüllen, die ein Garant für die Wirksamkeit seines Schutzes ist. Seit Juli 2022 ist die neue ECE-Norm 22.06 in Kraft getreten. Die Norm ist sicherer und unterzieht Helme daher einer Reihe von umfangreicheren Tests als die alte Norm. Hier erfahren Sie alles. Angesichts des heute immer größeren Angebots, das den Erwartungen und den zunehmend anspruchsvolleren Anforderungen der Zweiradfahrer gerecht wird, unterscheiden wir 6 große Helmtypen: Jet, Integral, Modular, Transformable, Cross oder Kinderhelm, die jeweils für bestimmte Nutzungsbedingungen geeignet sind.
Welche verschiedenen Arten von Motorradhelmen gibt es?
Es gibt verschiedene Helmtypen, die jeweils Vor- und Nachteile haben. Es ist wichtig, ein Modell zu tragen, das für die gewünschte Nutzung geeignet ist. Sie haben also Roller- und Motorradhelme, die sich perfekt für den Arbeitsweg eignen, andere, die sich hervorragend eignen, um Kinder zur Schule zu bringen, sehr mädchenhafte, glänzende Jethelme mit Glitzer und noch andere, mit denen Sie wie Tino Rossi wirken. Aber auch wenn viele ihren Helm aus Gründen des Looks und des Stils wählen, sollten Sie wissen, dass der Preis keinen Einfluss auf die Sicherheit hat. In der Tat können Sie sehen, dass die Preise einiger Modelle von einem Drittel bis zum Dreifachen reichen, obwohl es nur eine Frage der Materialien ist, wie etwa Carbon. Wissen Sie außerdem, dass ein günstiger Motorradhelm nicht weniger sicher ist als ein viel teurerer Arai-Helm.
Der Jethelm
Der Jethelm eignet sich besonders für langsame Fahrten in der Stadt. Daher ist er in der Stadt und insbesondere bei Rollerfahrern, Motorradfahrern oder Beifahrern sehr beliebt. Er ist leicht, vermittelt ein Gefühl von Freiheit und ist dank des fehlenden Kinnschutzes sehr gut belüftet.
Mit Visier, etwa im Pilotenstil oder lang, oder ohne Visier, um einen Motorradschleier (Goggles) zu tragen, ist sein Design sowohl im modernen als auch im Retro-Stil erhältlich.
Obwohl er in unzähligen Stilen angeboten wird, um allen Geschmäckern gerecht zu werden, bleibt der Jethelm das unsicherste Modell, da Ihr Kiefer bei einem Sturz völlig ungeschützt ist. Wenn Sie einen Jethelm suchen, sehen Sie hier, wie Sie ihn auswählen.
Der Integralhelm
Alle, die maximale Sicherheit suchen, schwören auf den Integralhelm (einschließlich des iCasque-Teams). Als Symbol des Motorradfahrers lässt sich der Integralhelm mit allen Fahrweisen auf Motorrad und Roller kombinieren. Er bietet Ihnen ideal einen guten Schutz vor Kälte und Witterung, und seine Aerodynamik sorgt für einen hervorragenden Winddurchlass, den Ihnen sein Gegenstück, der Jethelm, absolut nicht bieten kann.
Für optimalen Komfort verfügen die meisten Integralhelme über Belüftungssysteme, um Ihnen im Sommer jegliches Hitzefühl und Schwitzen zu ersparen sowie das Beschlagen Ihrer Visierfläche im Winter zu verhindern. Einige Modelle verfügen außerdem über Nuten, in die Brillenträger ihre Bügel ganz einfach einsetzen können. Wir haben übrigens einen kleinen Artikel verfasst, der Brillenträgern bei der Wahl eines Helms hilft.
Der Modularhelm
Der Modularhelm ist ein Hybrid und die Lösung für alle, die zwischen einem Jethelm und einem Integralhelm schwanken. Mit seinem hochklappbaren Kinnschutz vereint er die Vorteile dieser beiden Kategorien: vollständigen Gesichtsschutz und zusätzlichen Komfort bei hohen Geschwindigkeiten im Integralhelm-Modus sowie Öffnung und damit Belüftung und ein Gefühl von Freiheit im Jethelm-Modus. Wenn es Vorteile gibt, so hat der Modularhelm auch einen Nachteil, der für manche erheblich sein kann: sein höheres Gewicht, da er diesen Mechanismus zum Hochklappen des Kinnschutzes integriert.
Praktisch, funktional und vielseitig einsetzbar zu jeder Jahreszeit, ist er bei Motorradfahrern beliebt, die täglich fahren und gerne Touren machen, aber er eignet sich für alle Arten von Fahrten.
Modularhelm, die Frage der Zulassung: Wenn der Buchstabe P auf seinem Zulassungsaufkleber steht, können Sie sicher sein, dass der Schutz, den Ihr Modularhelm mit heruntergelassenem Kinnschutz bietet, identisch mit dem eines Integralhelms ist.
Wenn Sie die Bezeichnung P/J sehen, bedeutet dies, dass Ihr Modularhelm sowohl als Jethelm als auch als Integralhelm zugelassen ist.
Wissen Sie, dass das Fahren mit hochgeklapptem Kinnschutz verboten ist, es sei denn, Sie verfügen über die P/J-Zulassung.
Der Transformable-Helm
Der Transformable-Helm, auch „Crossover“ genannt, ist ein echter Schweizer Taschenmesser-Helm.
Sein Kinnschutz ist vollständig abnehmbar, sodass er von einer „Integral“-Konfiguration auf eine „Jet“-Konfiguration umgestellt werden kann. Wenn er außerdem mit einem Schirm ausgestattet ist, vervielfachen sich seine verschiedenen möglichen Konfigurationen, sodass Sie ein Modell für Geländefahrten, Enduro, Trial oder Quad erhalten können. Multifunktional, auf allen Straßen zurechtkommend und an die Jahreszeiten und deren Witterung angepasst, setzt der Transformable-Helm auf Vielseitigkeit.
Obwohl er alle Vorteile der verschiedenen oben genannten Kategorien bietet, besteht sein Nachteil darin, dass sein Kinnschutz nach dem Abnehmen verstaut werden muss.
Der Crosshelm
Der Crosshelm ist für Liebhaber von motorisierten Extremsportarten wie Motocross, Freestyle, Trial, Enduro, Quad oder Supermoto gedacht.
Leicht, gut belüftet, bequem, widerstandsfähig, mit weitem Sichtfeld und großer Bewegungsfreiheit, hat er kein Visier, aber seine Schläfen sind so geformt, dass ein Cross-Schleier angebracht werden kann, um Sie vor Staub, Wind und allen anderen aufgewirbelten Partikeln zu schützen, die schlammige Strecken bieten können.
Ein Schirm kommt hinzu, nicht nur, um Sie vor der Sonne zu schützen, sondern auch bei aufgewirbelten Partikeln, die auf Ihren Kopf fallen könnten.
Der Kinderhelm
Speziell entwickelt, um sich perfekt an junge Fahrer und Beifahrer anzupassen, verfügen Kinderhelme über dieselben Materialien und technischen Eigenschaften wie Motorradhelme für Erwachsene.
Der einzige Unterschied besteht im Gewicht, da sie für die Nackenwirbel der Jüngsten nicht zu schwer sein dürfen, um ihnen maximalen Komfort zu bieten.
Ob als Jethelm, Integralhelm oder Crosshelm erhältlich, in schlichten einfarbigen Farben für die Zurückhaltenden, er ist auch mit verspielten Designs für die Kleinsten erhältlich.
Einige sind sogar wandelbar und werden mit verschiedenen Schalen geliefert. So können Sie das Wachstum Ihres Kindes mitverfolgen und den Helm mehrere Jahre tragen, auch wenn Ihr Kind größer wird.
Tragen Sie Ihren Kindern aus Sicherheitsgründen keinen Erwachsenenhelm, der im Falle eines Aufpralls absolut nicht wirksam oder sogar gefährlich sein könnte, sondern geben Sie ihnen ein gutes Beispiel und lassen Sie sie die Freude am Motorrad- oder Rollerfahren mit einem speziell für Kinder entwickelten Motorradhelm entdecken.
Wie wird ein Motorradhelm hergestellt?
Ein Motorradhelm besteht aus einer Außenhülle und einem Schaumstoffeinsatz (auch als Innenschale bezeichnet).
Die Hauptaufgabe der Außenhülle besteht darin, die Stoßwelle bei einem Sturz zu absorbieren und zu verteilen. Sie verhindert außerdem das Eindringen eines stumpfen Gegenstands in den Helm.
Die Innenschale sorgt für den Großteil der Stoßdämpfung. Aus expandiertem Polystyrol oder EPS gibt es heute Schaumstoffeinsätze mit mehreren Dichten, die je nach geschützter Kopfregion eine unterschiedliche Stoßdämpfung bieten. In der Innenschale befinden sich auch die Belüftungskanäle. Einige Technologien sind darauf ausgelegt, bei einem Aufprall einen Abpralleffekt zu fördern und die Energieverteilung noch weiter zu verbessern.
Was ist mit den Materialien
Sie wissen jetzt, welcher Helmtyp zu Ihnen passt, aber welche Unterschiede gibt es zwischen den angebotenen Materialien?
Polycarbonat, Fiber oder Carbon – was soll man wählen? iCasque enthüllt Ihnen die Geheimnisse der Herstellung, denn wer gut informiert ist, kann sich besser schützen.
Sie haben sicherlich schon oft gehört, dass Fiber widerstandsfähiger ist. Falsch! Schluss mit diesen völlig veralteten Gerüchten! Unabhängig vom verwendeten Material, ob Fiber oder gegossenes Polycarbonat, wird Ihnen dieselbe Aufprallabsorptionsfähigkeit garantiert, die durch die ECE-Norm 22.05 bestätigt ist.
Wenn Unterschiede festzustellen sind, so definieren sich diese hauptsächlich durch Gewicht und Preis.
Thermoplastische oder gegossene Polycarbonat-Schale (Kunststoffe): ein moderater Preis, ein höheres Gewicht
Die Hülle wird durch das Einspritzen von Polycarbonat in eine Form hergestellt. Anschließend wird sie lackiert. Ihr Vorteil ist, dass dieses Verfahren leicht durchzuführen ist und somit den geringeren Preis rechtfertigt. Ihr Nachteil ist, dass die Hülle etwas schwer ist.
Faser- oder Multifaser-Schale (Verbundwerkstoffe): ein höherer Preis, dafür ein geringeres Gewicht
Ob aus Glasfaser, Kevlar, Carbon, Dyneema oder in Kombination mit Harzen als „Multifaser“, eine Faserschale ist leichter als eine Polycarbonatschale und daher teurer. Sie ist oft in mehreren Schalen-Größen erhältlich, um perfekt auf Ihren Kopf zu passen.
Carbonfaser-Schale: federleicht, am teuersten
Dies ist das hochwertige Material, das eine extreme Leichtigkeit ermöglicht.
Früher nur Rennfahrern vorbehalten, ist dieses Material inzwischen weit verbreitet und wird heute von den meisten Herstellern angeboten. Einige Modelle werden noch von Hand gefertigt oder unter Verwendung hochmoderner Fertigungsverfahren entwickelt.
Die Herstellung einer Carbonschale erfordert mehr Zeit und eine aufwendigere Ausrüstung, was ihren deutlich höheren Preis im Vergleich zu anderen Materialien rechtfertigt.
Visier und Sichtscheiben
Ob als Pilotenvisier auf einem Jethelm (Sichtscheibe mit Aussparung für eine Brille), kurz oder lang (besserer Schutz vor Insekten, Staub und Witterung), die mit jedem Helm gelieferte Sichtscheibe ist gemäß den europäischen Normen farblos.
Die meisten Visier für Motorradhelme sind kratzfest behandelt. Einige sind mit einer Antibeschlag-Beschichtung versehen, aber erwarten Sie kein außergewöhnliches Ergebnis. Nichts ist besser als die Verwendung eines Pinlocks (nur für Integralhelme), einer hochleistungsfähigen Antibeschlagfolie, die wahre Wunder bewirkt. Ein hochwertiges Motorradhelmviesier trägt direkt zum Komfort und zur Sicherheit des Fahrers bei. Möchten Sie mehr über den Pinlock erfahren? Hier finden Sie ihn.
Einige Modelle verfügen über eine interne Sonnenblende. Praktisch, sobald die Helligkeit stark ist, lässt sich diese zweite, getönte Innenscheibe mit einer einfachen Handbewegung aktivieren und erspart Ihnen, am Straßenrand anzuhalten, um Ihre Sonnenbrille aufzusetzen (deren Bügel sonst möglicherweise nicht in Ihren Helm passen würden, wenn dieser nicht dafür vorgesehen ist).
Manchmal werden Helme auch mit einer zweiten getönten Scheibe in der Verpackung geliefert. Das ist ziemlich selten, aber überprüfen Sie die Produktbeschreibung. Wenn Sie eine zusätzliche getönte Scheibe kaufen möchten, wissen Sie, dass bei iCasque.com eine sehr große Auswahl an Zubehör erhältlich ist.
Bezüglich getönter, farbiger und Iridium-Sichtscheiben sollten Sie wissen, dass sie nur für den Tag geeignet sind. Überprüfen Sie, ob sie zugelassen sind.
Schließlich eine neue Entwicklung bei den Sichtscheiben: die photochrome Scheibe, die sich je nach Bedingungen und Ihren Bedürfnissen abdunkelt. Einfach und praktisch. Je nach Modell werden verschiedene Visiereinstellungen angeboten, um optimale Sicht bei allen Fahrbedingungen zu gewährleisten.
Das Innere
Das Innere Ihres Helms besteht aus einer Kopfinnenhülle und Wangenpolstern. Aus technischem Stoff gefertigt, ist es oft antibakteriell, hypoallergen und schweißabweisend behandelt und meist abnehmbar und waschbar, was die Pflege erleichtert (prüfen Sie dies jedoch auf dem Produktblatt). Achtung, einige sind nur teilweise abnehmbar, was bedeutet, dass nur die Wangenpolster entfernt werden können.
Einige Marken bieten ein System zum Aufpumpen der Polster an, um Ihnen eine ideale Passform zu bieten. Dieses System besteht aus einer Pumpe, die Luftkammern unter den Wangen aufpumpt und ablässt. Praktisch.
Wenn es neu ist, ist es fest, aber keine Sorge, es wird sich innerhalb weniger Tage an Ihren Kopf anpassen und Ihnen maximalen Komfort und Sicherheit bieten.
Die Belüftung
Ihr Komfort hängt von einer effektiven Belüftung ab. Während ein Jethelm aufgrund seiner großen Öffnung keine besondere Belüftung benötigt, bieten Ihnen Integral-, Modular- und Crosshelme mehr Komfort, wenn sie über ein gutes Belüftungssystem verfügen.
Ohne Belüftungssystem müssen Sie sich im Winter auf beschlagene Sichtscheiben und im Sommer auf Schwitzen einstellen.
Sportliche Modelle sind am besten belüftet. Dafür bedeutet Belüftung auch mehr aerodynamisches Geräusch... Man kann nicht alles haben, aber Ohrstöpsel erfüllen in diesem Fall ihren Zweck sehr gut.
Welches optionale Zubehör gibt es für einen Motorradhelm?
Wenn Sie mit einem Integral- oder Modularhelm fahren, sind Kinnbügel und Windabweiser keine optionalen Accessoires mehr, sondern unverzichtbar. Während der Kinnbügel die Ausbreitung von ausgeatztem Hitzedampf reduziert und somit die Bildung von Beschlag begrenzt, wirkt der Windabweiser als Barriere gegen kalte Luft, die bis zum Kinn aufsteigt. Überprüfen Sie das Produktblatt auf der Website, da diese oft optional sind.
Das Verschlusssystem: der Kinnriemen
3 Arten von Verschlüssen ermöglichen es Ihnen, Ihren Helm zu sichern.
Der automatische Riemen: Dieser sehr einfach zu bedienende Riemen, bei dem man lediglich den Verschluss in das Befestigungssystem einsetzen muss, wird zunehmend durch den Mikrometerriemen ersetzt.
Der Mikrometerriemen: Er ist einfach zu bedienen, da er mit einer Hand geschlossen werden kann, und besteht aus einer Lasche mit Rasten, die in den Verriegelungsmechanismus eingesetzt wird. (Wie bei Skischuhen).
Der Double-D-Riemen: Ein Riemen mit zwei Ringen, der für Anfänger etwas mehr Eingewöhnungszeit erfordert. Dabei wird der Riemen durch die 2 Ringe geführt und anschließend erneut durch den ersten Ring, um eine perfekt angepasste Spannung zu erhalten.
Zu beachten ist, dass dies das einzige Verschlusssystem ist, das einem Ziehen wirksam standhält, weshalb es bei allen Wettkampf-Integralhelmen verwendet wird. Liebhaber von Grand-Touring oder sportlichem Fahren schätzen diese Lösung besonders, insbesondere bei bestimmten Replica-Versionen oder ikonischen Modellen wie dem Quantic Dark Citizen.
Helm mit Bluetooth-Kit
Für alle, die ein Bluetooth-Kommunikationssystem nutzen möchten, sind viele Helme dafür geeignet. Einige Hersteller haben ihre eigenen Systeme entwickelt, andere sind universell.
Wenn Sie einen Motorradhelm mit bereits integriertem Bluetooth-Kit wünschen, hat iCasque.com die besten möglichen Kombinationen für Sie ausgewählt und montiert sie kostenlos, bevor er an Sie geliefert wird, damit Sie diese Funktion direkt nutzen können, sobald Sie Ihr Paket erhalten haben. Sie finden die gesamte Auswahl an dieser Ausrüstung in unserem Onlineshop und können vor Ihrem Kauf Expertenrat einholen.
Weil Schutz für Motorradfahrer von Kopf bis Fuß geplant werden muss, bietet Ihnen icasque.com, der Spezialist für Motorradbekleidung, auch alles, was Sie brauchen, um stilvoll und sicher mit iCasque zu fahren. Entdecken Sie auch Ihre Motorradjacke, zahlreiche Accessoires und Ausrüstungsgegenstände in unserem Shop. Mehrere Modelle werden in verschiedenen Farben angeboten, um allen Stilen und Wünschen gerecht zu werden.