B9HS

Unverzichtbar, um die beste mögliche Entladung zu gewährleisten, um eine optimale Verbrennung der Luft-Benzin-Mischung in den Zylindern des Motors sicherzustellen und gleichzeitig die Wärme abzuführen, die durch die Explosion dieser Mischung entsteht, sollten Motorradkerzen alle +/- 10.000 Kilometer regelmäßig ausgetauscht werden.
Ein Austausch kann jedoch auch früher notwendig sein, wenn der Motor Ihres Motorrads nicht korrekt läuft.

Eine abgenutzte Kerze kann zu Zündproblemen, Verbrennungsproblemen, Selbstzündung, erhöhtem Benzinverbrauch und einer Leistungsabnahme des Motorrads führen...

Es gibt 2 Arten von Kerzen: heiße Kerzen und kalte Kerzen. Sie werden anhand ihres thermischen Abführvermögens, das durch eine Zahl auf der Kerze kodiert ist, unterschieden.

Heiße Kerzen haben ein geringes thermisches Abführvermögen (niedrige Zahl), perfekt für die Straßennutzung.
Kalte Kerzen haben ein hohes thermisches Abführvermögen (hohe Zahl), perfekt für den sportlichen Fahrstil.

Die Leistung Ihres Motorrads hängt davon ab, sowohl in Bezug auf den Start, als auch auf die Motoreffizienz und den Verbrauch.

NGK, einer der Marktführer, produziert die leistungsfähigsten und am besten auf die technologischen Anforderungen moderner Motoren abgestimmten Kerzen.

Entdecken Sie die Zuverlässigkeit der NGK B9HS Motorradkerze, die durch ihre übergeordnete Konstruktion eine hohe Leistung bietet, mit einer Aluminiumoxidkeramik für eine bessere Wärmeabfuhr und eine bessere elektrische Isolierung, einem Kupferkern für eine breitere Temperaturspanne und einem Nickellegierungsspitze für eine längere Lebensdauer.

• NGK B9HS Motorradkerze
• Standardzentralelektrode
• Material der Elektrodespitze: Nickellegierung
• Typ: ohne Widerstand
• Thermisches Abführvermögen: 9
• Anschlusskonfiguration: abnehmbarer Schraubmutter
• Thread am Boden: 12,7 mm
• Threadgröße: 14 mm
• Zündkerzenabstand: 0,7 mm
• Schlüsseldurchmesser: 20,6 mm
• Zündkerze wird einzeln verkauft