LMAR9AI-8 Iridium

Unverzichtbar, um die beste mögliche Entladung zu gewährleisten, um eine optimale Verbrennung der Luft-Benzin-Mischung in den Zylindern des Motors sicherzustellen und gleichzeitig die Wärme abzuführen, die durch die Explosion dieser Mischung entsteht, sollten Motorradkerzen alle +/- 10.000 Kilometer regelmäßig ausgetauscht werden.
Der Austausch kann jedoch früher erforderlich sein, wenn der Motor Ihres Motorrads nicht richtig läuft.

Eine abgenutzte Kerze kann zu Zünd- und Verbrennungsproblemen, Selbstzündung, erhöhtem Benzinverbrauch und einer Leistungsabnahme des Motorrads führen...

Es gibt 2 Arten von Kerzen: heiße Kerzen und kalte Kerzen. Sie werden anhand ihres thermischen Abführvermögens, das durch eine Zahl auf der Kerze kodiert ist, unterschieden.

Heiße Kerzen haben ein geringes thermisches Abführvermögen (niedrige Zahl), perfekt für die StrauBfennutzung.
Kalte Kerzen haben ein hohes thermisches Abführvermögen (hohe Zahl), perfekt für den sportlichen Einsatz.

Die Leistung Ihres Motorrads hängt davon ab, sowohl in Bezug auf den Start, als auch auf die Motorendynamik und den Verbrauch.

NGK, einer der Marktführer, produziert die leistungsfähigsten und am besten auf die technologischen Anforderungen der modernen Motoren abgestimmten Kerzen.

Entdecken Sie die Zuverlässigkeit der NGK LMAR9AI-8 Iridium Motorradkerze, die aus Edelmetall besteht und eine optimale Lebensdauer aufweist. Die kegelförmige Form ihrer Elektrode gewährleistet eine größere Flammenausbreitung als bei einer Standardkerze.

• NGK LMAR9AI-8 Iridium Motorradkerze
• Zentrale Elektrode aus Iridium (Edelmetall und eines der härtesten Materialien der Welt)
• Die Lebensdauer einer Iridium-Kerze ist doppelt so lang wie die einer Standardkerze
• Thermisches Abführvermögen: 9
• Integrierte Widerstand: 5 K0hm
• Basis: lang
• Gewindedurchmesser: 10 mm
• Gewindelänge: 26,5 mm
• Elektrodenabstand: 0,8 mm
• Schlüsseldurchmesser: 14 mm
• Gewindesteigung: 1 mm
• Zündkerze wird einzeln verkauft