Neotec 3 Light Silver

• Doppelte Straßenzulassung für Motorrad und Moped, damit Sie völlig legal mit geschlossenem oder offenem Visier fahren können.
• Vorgerüstet für das Sena SRL3-Kommunikationssystem, perfekt integriert und ohne überstehende Schale.
• Integrierter Sonnenblende und Hauptvisier mit Pinlock-Beschlag im Lieferumfang enthalten, für jederzeit optimale Sicht.
• Ultraleichte AIM-Schale, handgefertigt in Japan.
• Optimierte Belüftung für ein echtes Frischegefühl, selbst im Sommer.

Wie wählt man den richtigen Integralhelm mit Klappvisier?

Ein guter Integralhelm mit Klappvisier ist der perfekte Kompromiss zwischen der Sicherheit eines Vollintegrals und der praktischen Handhabung eines Jethelms. Wenn du das ganze Jahr über komfortabel fahren möchtest, entscheide dich für ein Modell mit doppelter P/J-Zulassung, wie den Neotec 3, der es dir ermöglicht, mit offenem Kinnbereich zu fahren. Achte auf die Qualität der Belüftung, den Innenraumkomfort (abnehmbar/waschbar) und die Intercom-Kompatibilität. Und wenn du viele Kilometer zurücklegst, setze auf eine leichte Schale, die gut schallisoliert ist und bei hohen Geschwindigkeiten stabil bleibt. Schließlich kann die Verarbeitungsqualität auf Dauer den entscheidenden Unterschied machen: Shoei ist beispielsweise eindeutig auf höchstem Niveau.

Um die optimale Leistung deines Neotec 3 zu erhalten, denke daran, das Innere regelmäßig von Hand mit lauwarmem Wasser und milder Seife zu reinigen. Verwende niemals aggressive Chemikalien, insbesondere nicht auf dem Display oder dem Gehäuse, um die Beschichtungen nicht zu beschädigen. Das Sonnenvisier kann vorsichtig mit einem Mikrofasertuch abgewischt werden. Und wie immer gilt: Bewahre deinen Helm vor Hitze geschützt> auf, in seiner Schutzhülle und vermeide es, ihn bei 30 °C auf deinem Motorrad liegen zu lassen.

• Neuer modularer Helm für Erwachsene für Straßen- und Gran Turismo-Einsatz

Sicherheit

• Material: ultraleichte AIM-Schale aus einer Mischung aus organischen Fasern und Multikompositfasern für eine bessere Energieabsorption und optimale Steifigkeit
• Innenschale: mehrschichtiger Polystyrol-Schaum (EPS)
• Neue CNS-3C-Visierblende in Klarsicht, kratzfest, mit den gleichen Abmessungen wie die CNS-3, jedoch mit zentraler Verriegelung und einfacher Bedienung
• Lieferung mit hochleistungsfähiger Pinlock®-Beschlagfolie
• Neugestaltete Visierform für optimale Dichtigkeit und reduzierte optische Verzerrungen
• 360°-Kinnverriegelung aus Edelstahl: 2 Positionen (A: offen und eingrastet, B: offen und verriegelt – Jet-Zulassung)
• E.Q.R.S.-Sicherheitssystem (System zur Notfallentfernung der Wangenpolster durch Rettungskräfte im Falle eines Unfalls)
• Schmalere Mikrometerschnalle, die weniger am Kehlkopf anliegt
• Kinnriemen: Mikrometerschnalle, 100 % aus Stahl für erhöhte Sicherheit
• Möglichkeit, die Kinnriemenschnalle gegen eine Doppeld-Schnalle auszutauschen (kostenpflichtige Option: 80 € inkl. MwSt., bitte kontaktieren Sie uns)
• Modularer Helm mit kombinierter P/J-Zulassung (Jet und Integral)
• Nach der neuen ECE-Norm 22.06 zugelassener Helm

Komfort

• Neue, antibeschlagene und kratzfeste QSV-2-Innen-Sonnenblende, 5 mm größer (identisch mit der des GT-Air 2 und des J-Cruise II), filtert 99 % der UV-Strahlen und lässt sich leicht bedienen
• CNS-3C-Visierblende in verschiedenen Farbtönen als Option bei iCasque erhältlich
• 3 verschiedene Schalengrößen (XXS–M/L/XL–XXL) für eine perfekte Passform und eine kompakte Form
• 3D-Innenpolsterung aus einer Legierung verschiedener Materialien (technisch anspruchsvoller als beim Neotec II)
• Neues, hinten weiter reichendes Design der Noise-Insulator-Wangenpolster zur Begrenzung von Luftrückströmungen, für maximale Geräuschreduzierung und hohen Tragekomfort
• Wangenpolster in verschiedenen Stärken (31, 35, 39 mm) als Option erhältlich
• Wangenpolster zur Aufnahme von Brillenbügeln
• Innenfutter: abnehmbar und waschbar, aus Polyurethanschaum und einer Kombination aus Hochleistungstextilien, die Weichheit und Halt vereinen
• Ohrpolster zur Reduzierung des Geräuschpegels
• Vorbereitet für das Bluetooth-Kommunikationssystem Shoei Comlink, passend zum Helmdesign und mit optimaler Aerodynamik
• Neue Halterungen für das Sena SRL-3 Intercom (schlanker, Akku am Heck des Helms)
• Abnehmbarer Kinnprotektor
• Windabweiser zur Verringerung von Turbulenzen
• Seitliche Elemente entlang des Kinns zur Minimierung des Spielraums und zur Verbesserung der Geräuschdämmung
• Abnehmbare und waschbare Kinnriemenabdeckungen
• Lieferung mit Transporttasche
• Gewicht: 1700 g in Größe M (+/- 50 g)

Belüftung

• Hochleistungs-Belüftungssystem mit mehreren Lufteinlässen und -auslässen:
• Schließbare Lufteinlässe im Stirn- und Kinnbereich
• 2 Lufteinlässe am Heck
• Integrierter Insektenfilter

Aerodynamik

• Im Windkanal entwickelte Aerodynamik zur Begrenzung von Turbulenzen und Geräuschen
• Fließendes Design und Form
• Integrierter Spoiler für bessere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten