Skwal iCup Dark Shadow Mat KMA

SHARK SKWAL iCUP DARK SHADOW Mat – Integralhelm mit vertikaler LED-Signatur im Spoiler, inspiriert von der Formel 1

Der SHARK SKWAL iCUP DARK SHADOW Mat ist ein Integralhelm, der den Racing-Spoiler des SKWAL CUP mit der intelligenten LED-Bremslichttechnologie des SKWAL i3 kombiniert. Seine vertikale LED-Signatur ist direkt in den hinteren Spoiler integriert und inspiriert sich von den Rückleuchten der Formel-1-Autos, sodass der Helm in seinem mattschwarzen Finish auf den ersten Blick erkennbar ist.

SKWAL iCUP DARK SHADOW Mat: Gesehen werden reicht nicht, man muss erkannt werden

Der SKWAL iCUP entstand aus einer einfachen Idee: Sichtbarkeit allein reicht nicht aus, man braucht auch eine starke visuelle Identität. Seine vertikale LED-Signatur ist nicht an der klassischen Stelle angebracht, sondern in den hinteren Spoiler integriert und ist weit mehr als nur eine Sicherheitsfunktion: Sie fungiert als echtes Erkennungsmerkmal, inspiriert von den Rückleuchten der Rennwagen.

Technisch greift der SKWAL iCUP die Funktionen des SKWAL i3 auf: ein aktives Bremslichtsystem in Kombination mit einem Beschleunigungssensor und drei Fahrmodi (durchgehend leuchtend, langsam blinkend, ausgeschaltet), wobei jeder Modus beim starken Bremsen automatisch in ein Bremslicht wechselt. Die hochfeste Polycarbonatschale profitiert zudem vom SHARK FIN-Spoiler des SKWAL CUP, der mittels CFD-Simulation für aerodynamische Stabilität entwickelt wurde.

Diese DARK SHADOW-Version ist in mattschwarzer Ausführung erhältlich und wird zusätzlich zur serienmäßig montierten klaren Visierglocke mit einer getönten Visierglocke (VZ Smoked) geliefert.

Wichtige Merkmale des SHARK SKWAL iCUP DARK SHADOW Mat

• Vertikale LED-Signatur im hinteren Spoiler: visuelle Identität, inspiriert von der Formel 1
• Aktives Bremslicht in Kombination mit einem Beschleunigungssensor: 3 Fahrmodi (an, langsam blinkend, aus)
• Automatischer Wechsel in ein Bremslicht beim starken Bremsen
• Autonomie von etwa 12 Stunden im Blinkmodus, vollständige Aufladung in etwa 3 Stunden
• SHARK FIN-Spoiler, entwickelt mittels CFD-Simulation, für aerodynamische Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
• High-Impact-Polycarbonatschale: guter Kompromiss zwischen Widerstandsfähigkeit und Gewicht
• Visierglocke der optischen Klasse 1, kratzfest, inklusive Pinlock® 70, patentierter Schnellwechsel
• Zusätzlich eine getönte Visierglocke (VZ Smoked) im Lieferumfang enthalten
• Doppel-D-Kinnriemen, kompatibel mit SENA for SHARK
• Mattschwarze Ausführung, Farbe Black Mat

Technische Daten

• Helmartyp: sportlicher LED-Integralhelm
• Schalenmaterial: hochfestes Polycarbonat, 2 Schalenformen
• Serienmäßig montierte Visierglocke: farblos, optische Klasse 1, kratzfest, patentierter Schnellwechsel
• Pinlock: inklusive Pinlock® 70 Anti-Beschlag-Folie
• Zusätzlich gelieferte Visierglocke: getönte VZ Smoked-Visierglocke
• Spoiler: hinterer SHARK FIN, entwickelt mittels CFD-Simulation, mit integrierter vertikaler LED-Signatur
• LED-System: aktives Bremslicht hinten, gesteuert durch Beschleunigungssensor, 3 Fahrmodi
• Lademodus: Netzstrom oder externe Batterie, eigener Ladeanschluss
• Ladezeit: etwa 3 Stunden
• Autonomie: etwa 12 Stunden im Blinkmodus
• Belüftung: 4 Lufteinlässe und 2 hintere Abluftöffnungen, CFD-optimierter Luftstrom
• Verschluss: Doppel-D-Riemen
• Innenraum: herausnehmbar und waschbar, kompatibel mit Brillen (Easy Fit)
• Intercom-Kompatibilität: SENA for SHARK
• Zulassung: UNECE R 22-06 (E2206)
• Farbe: Black Mat, matte Ausführung
• Geschlecht: Unisex
• Herstellungsland: Portugal
• Verfügbare Größen: XS, S, M, L, XL, XXL

Warum sollten Sie sich für den SHARK SKWAL iCUP DARK SHADOW Mat entscheiden?

Dieser Helm richtet sich an Motorradfahrer, die aktive Sichtbarkeit mit einer starken visuellen Identität verbinden möchten. Im Gegensatz zum SKWAL i3, bei dem die LEDs klassischerweise an der Kinnpartie und oben am Helm angebracht sind, integriert der SKWAL iCUP seine Lichtsignatur direkt in den hinteren Spoiler, sodass sie tagsüber dezenter und nachts auffälliger wirkt.

Der SHARK FIN-Spoiler aus dem SKWAL CUP bietet zudem einen echten aerodynamischen Mehrwert: dank CFD-Simulationen eine erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Die schlichte und elegante mattschwarze DARK SHADOW-Ausführung rundet ein Gesamtkonzept ab, das für Motorradfahrer gedacht ist, die sich abheben möchten, ohne auf eine zu auffällige Grafik zu setzen.

LED-System und intelligentes Bremslicht

Das aktive Bremslicht des SKWAL iCUP ist mit einem Beschleunigungssensor gekoppelt, der die Verzögerung des Motorradfahrers erkennt, ohne dass eine Kabelverbindung oder Bluetooth-Verbindung zum Motorrad erforderlich ist. Drei Fahrmodi sind verfügbar: durchgehend leuchtend, langsam blinkend oder ausgeschaltet; jeder dieser Modi wechselt beim starken Bremsen automatisch in ein Bremslicht, um die Sichtbarkeit in der kritischsten Situation zu erhöhen. Der Akku lässt sich über eine Netzstromquelle oder eine externe Batterie in etwa 3 Stunden aufladen und bietet eine Autonomie von etwa 12 Stunden im Blinkmodus.

Aerodynamik und Belüftung

Der SHARK FIN-Spoiler wurde mittels CFD-Simulation entwickelt, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu optimieren und Turbulenzen zu reduzieren. Die Belüftung kombiniert 4 Lufteinlässe und 2 hintere Abluftöffnungen für einen gleichmäßigen Luftstrom, selbst bei hoher Geschwindigkeit.

Pflegehinweise

Reinigen Sie die Schale mit einem leicht feuchten Mikrofasertuch. Vermeiden Sie Lösungsmittel oder scheuernde Produkte, die das matte Finish beschädigen könnten.

Visierglocke und getönte Visierglocke werden mit lauwarmem Wasser und einem weichen Tuch gereinigt. Verwenden Sie niemals alkoholhaltige Produkte auf den kratzfesten und antibeschlagbeschichteten Oberflächen.

Befeuchten Sie den Ladeanschluss oder den Akkubereich niemals direkt; wischen Sie diesen Bereich ausschließlich mit einem trockenen Tuch ab.

Häufig gestellte Fragen zum SHARK SKWAL iCUP DARK SHADOW Mat

Ist dieser Helm für den Straßenverkehr zugelassen?

Ja, er ist nach UNECE R 22-06 (E2206) zugelassen, dem geltenden europäischen Standard für Motorradhelme.

Was ist der Unterschied zum SKWAL i3?

Der SKWAL iCUP integriert seine LED-Signatur wie die Rückleuchten eines Formel-1-Autos direkt in den hinteren Spoiler, statt an der Kinnpartie und oben am Helm. Er übernimmt außerdem den SHARK FIN-Spoiler des SKWAL CUP für eine bessere Aerodynamik.

Wie lange hält der Akku?

Etwa 12 Stunden im Blinkmodus, mit einer vollständigen Aufladung in etwa 3 Stunden über eine Netzstromquelle oder eine externe Batterie.

Wird der Helm mit einer getönten Visierglocke geliefert?

Ja, eine getönte Visierglocke (VZ Smoked) wird zusätzlich zur serienmäßig montierten klaren Visierglocke geliefert.

Ist dieser Helm mit einem Intercom kompatibel?

Ja, er ist mit dem Intercom SENA for SHARK kompatibel.